吊車的參數(shù)是什么?

　　汽車吊車，整層樓，傻傻分不清楚?吊車有哪些種類，如何區(qū)分?今天，將向您展示建筑吊車的分類及其各自的特色。

　　為了完成工程吊車的功能，工程吊車一般由底座支撐部分和登車操作部分等組成。對(duì)于移動(dòng)式吊車，底座支撐部分包括承重結(jié)構(gòu)，如可在道路上行駛的底盤和框架腿，底盤還通過中央旋轉(zhuǎn)器為登車操作提供動(dòng)力。登船操作部分包括回轉(zhuǎn)支承、回轉(zhuǎn)減速器和回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)，由變幅油缸和變幅液壓系統(tǒng)組成的變幅機(jī)構(gòu)，由起升減速器、起升鋼絲繩和起升液壓系統(tǒng)組成的起升機(jī)構(gòu)，以及具有伸縮動(dòng)力的主臂、副臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、配重、登船操作室、電氣控制或照明系統(tǒng)。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過變速箱的PTO輸出口傳遞給非車載多泵機(jī)組，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能，再通過多路分配閥傳遞給各油缸、各電機(jī)，液壓能再次轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，實(shí)現(xiàn)執(zhí)行部件的直線和旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎、升降、伸縮、變幅的動(dòng)作。

　　工程吊車的主要性能參數(shù)包括起重量、起升力矩、工作范圍、起升高度、工作速度和自重等。這些參數(shù)表明了吊車的工作性能和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，是設(shè)計(jì)吊車的技術(shù)依據(jù)，也是用戶挑選吊車的主要依據(jù)。

　　起升高度:指支腿或軌道支撐面至鉤口中心的距離，額定起升高度指滿載時(shí)的起升高度。

　　起重力矩:起重重量與吊車相應(yīng)工作范圍的乘積稱為起重力矩，是衡量吊車各種運(yùn)行機(jī)構(gòu)的綜合指標(biāo)。

　　工作范圍:吊車回轉(zhuǎn)中心軸到吊鉤中心的距離，通常在起吊狀態(tài)下測(cè)量。由于結(jié)構(gòu)件在起吊過程當(dāng)中會(huì)變形，正常噸位產(chǎn)品的范圍比空載時(shí)大0.5-2米左右。

　　工作速度:工作速度是衡量執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作速度的指標(biāo)，主要包括提升、變幅、轉(zhuǎn)彎和行走速度。提升速度分為單繩速度、空鉤速度和滿載速度，均以m/min為單位表示，轉(zhuǎn)彎速度以r/min為單位表示。

　　自重:吊車的自重是吊車處于工作狀態(tài)時(shí)吊車本身的總質(zhì)量。對(duì)于相同性能的吊車，自重輕意味著吊車設(shè)計(jì)合理，制造可靠。

　　起重能力:吊車起吊重物的質(zhì)量值稱為起重能力，吊車的起重能力參數(shù)通常表示為額定起重能力。

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