緩沖托輥表層由冷鉆連接彈性橡膠圈和鎖緊圈組成。緩沖托輥安裝在輸送機接收段下方，減少了對輸送帶的沖擊，延長了使用年限。緩沖托輥主要起緩沖作用。緩沖托輥是一種主要針對洗煤廠、焦化廠、化工廠等腐蝕性環(huán)境開發(fā)的托輥，用于減緩帶式輸送機受料處落料對輸送帶的沖擊。
傳輸輥和托輥一般用于運輸帶式輸送機。傳動滾筒起驅(qū)動和導向作用，惰輪起支撐輸送帶作用。

1.自調(diào)心滾輪支架支撐力強，柔韌性高，摩擦小，使用年限長。
2.自動對準支架的徑向跳動；靈活性；軸向通道。
3.調(diào)心支架有五個要點：防塵、防水、軸向承載、抗沖擊、使用年限。
4.它安裝在傳送帶的兩側(cè)，避免傳送帶跑偏。有效地使磁帶穩(wěn)定可靠地運行。
5.定心效果顯著，結(jié)構(gòu)簡單，完全可以滿足現(xiàn)代運營發(fā)展的需要。
兩者的區(qū)別：
1.滾筒是帶式輸送機的重要組成部分，種類多，數(shù)量大。作用是支撐皮帶，下降皮帶運行阻力，使皮帶垂直度不高于一定限度，保證皮帶平穩(wěn)運行。
2.惰輪根據(jù)用途分為自動調(diào)心惰輪、緩沖惰輪、開槽惰輪和平行惰輪。調(diào)心輥的作用是校正帶式輸送機的跑偏。通常在輸送機重載段安裝旋轉(zhuǎn)槽形調(diào)心輥，空載段安裝平行調(diào)心輥。尾架根據(jù)實際情況采用緩沖托輥。收料時，可以減少物料對皮帶的沖擊，有利于長皮帶沿線的使用年限。槽托輥一般由兩個側(cè)托輥和平托輥組成，槽角一般為30度。對于可拆卸帶式輸送機，槽式托輥的三個托輥相互鉸接，故稱為鉸接托輥。平行托輥一般是長托輥，帶壓安裝在下端，故稱下托輥。
3.托輥的材料分為鋼托輥和塑料托輥。惰輪軸承座有三種：鑄鐵、沖壓鋼板和酚醛塑料。
4.滾絲工具。軋制螺紋時，可以使用單輥、雙輥或三輥。
滾筒：是帶式輸送機的重要組成部分，種類多，數(shù)量大。它占一臺帶式輸送機總成本的35%，承受70%以上的阻力，因此托輥的質(zhì)量尤為重要。滾筒：用于支撐輸送帶和物料的重量。滾輪須靈活可靠。減少輸送帶與托輥之間的摩擦對輸送帶的使用年限起著關(guān)鍵作用，占輸送機總成本的25%以上。托輥雖然是帶式輸送機中的小部件，結(jié)構(gòu)也不復雜，但要制造出高質(zhì)量的托輥并不容易。想要了解更多托輥軸承座、爬鉤掛鉤密封E型銷的內(nèi)容，可以關(guān)注我們。