帶獨(dú)立懸架的車有：別克凱越||、福特福克斯||、高爾夫、現(xiàn)代名圖、奇瑞A3、鈴木羚羊等獨(dú)立懸架系統(tǒng)是每側(cè)車輪通過(guò)彈性懸架系統(tǒng)單獨(dú)懸掛在車架或車身下。獨(dú)立懸架可分為：雙橫臂、單橫臂、縱臂、單斜臂、多杠桿。 獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn)是： 1.兩側(cè)車輪在工作過(guò)程當(dāng)中發(fā)生撞擊時(shí)，互不影響，緩沖減振效果好； 2.提高汽車的操控性和平順性； 3.采用斷開式車橋，獨(dú)立懸架可以下降發(fā)動(dòng)機(jī)的位置和整車的重心； 4.獨(dú)立懸架使車輪移動(dòng)空間更大，下降了懸架的剛度，提高了乘坐舒適性。 汽車懸架是保證乘坐舒適性的重要部件。同時(shí)，汽車懸架作為車架(或車身)與車軸(或車輪)之間的傳力部件，也是保證汽車安全性的重要部件。因此，汽車懸架往往被列為汽車技術(shù)規(guī)格表中的重要部件，作為衡量汽車質(zhì)量的指標(biāo)之一。