文章摘要： 四輪定位和四輪動(dòng)平衡區(qū)別是本質(zhì)不同：四輪定位是針對(duì)各種拉桿長(zhǎng)度和位置的；四輪動(dòng)平衡是針對(duì)車輪的。車輪這種位置的形成靠的就是各種拉桿懸掛的位置所決定，調(diào)整定位數(shù)值就是調(diào)整拉桿或者懸掛等部件的位置。凡是拆裝過輪胎，就是把輪胎從輪轂上拆下來，一定
四輪定位和四輪動(dòng)平衡區(qū)別是本質(zhì)不同：四輪定位是針對(duì)各種拉桿長(zhǎng)度和位置的；四輪動(dòng)平衡是針對(duì)車輪的。車輪這種位置的形成靠的就是各種拉桿懸掛的位置所決定，調(diào)整定位數(shù)值就是調(diào)整拉桿或者懸掛等部件的位置。凡是拆裝過輪胎，就是把輪胎從輪轂上拆下來，一定要做平衡，比如補(bǔ)胎和更換新輪胎等，動(dòng)平衡做的頻率相對(duì)要高一些。四輪定位建議車主不要輕易做，需要設(shè)備精細(xì)度和人員技術(shù)問題。
四輪平衡和四輪定位的區(qū)別 四輪動(dòng)平衡和四輪定位區(qū)別
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