文章摘要： 摩托車發(fā)動機的動力通常通過：曲軸——離合器3354變速箱3354最終傳動系統(tǒng)(鏈條、傳動軸)——后輪傳遞給后輪。這不僅包括驅(qū)動力，還包括啟動機制的力量。減速時，我們通常會采取制動和降檔的措施。一次降2、3檔時，起步機構(gòu)功率過大可能會造成后輪輪速突然下降，車
摩托車發(fā)動機的動力通常通過：曲軸——離合器3354變速箱3354最終傳動系統(tǒng)(鏈條、傳動軸)——后輪傳遞給后輪。這不僅包括驅(qū)動力，還包括啟動機制的力量。
減速時，我們通常會采取制動和降檔的措施。一次降2、3檔時，起步機構(gòu)功率過大可能會造成后輪輪速突然下降，車輪會發(fā)生晃動、跳動甚至失去抓地力。這不僅可能耗費變速箱，嚴(yán)重時還會造成生命危險。為了避免這樣的悲劇，滑動離合器應(yīng)運而生。
摩托車滑動離合器是什么
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