文章摘要: 轉(zhuǎn)向拉桿、橫拉桿變形,各部位球頭磨損松動(dòng)或輪胎磨損不規(guī)則,前束因汽車(chē)碰撞而增大或減小。2.車(chē)輪的動(dòng)平衡行駛一定里程后,原有車(chē)輪動(dòng)平衡的鉛塊丟失,輪轂變形。高速行駛時(shí),車(chē)毛擺動(dòng),方向盤(pán)抖動(dòng)。3.制動(dòng)缸推桿推桿球頭松動(dòng)或支架松動(dòng),造成車(chē)輛行駛不穩(wěn)。
轉(zhuǎn)向拉桿、橫拉桿變形,各部位球頭磨損松動(dòng)或輪胎磨損不規(guī)則,前束因汽車(chē)碰撞而增大或減小。
2.車(chē)輪的動(dòng)平衡
行駛一定里程后,原有車(chē)輪動(dòng)平衡的鉛塊丟失,輪轂變形。高速行駛時(shí),車(chē)毛擺動(dòng),方向盤(pán)抖動(dòng)。
3.制動(dòng)缸推桿
推桿球頭松動(dòng)或支架松動(dòng),造成車(chē)輛行駛不穩(wěn)。
4.輪轂軸承
軸承輪轂松動(dòng),左右轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損嚴(yán)重,使得汽車(chē)前輪定位不準(zhǔn)。
5.轉(zhuǎn)向減震器
汽車(chē)行駛時(shí),由于轉(zhuǎn)向減震器損壞或前懸架彈簧變形而漏油,也影響汽車(chē)的穩(wěn)定性。
汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)是什么原因
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