文章摘要： 在百公里制動(dòng)測(cè)試中，奔騰T77||的最好成績(jī)是40.67米，在連續(xù)測(cè)試中40-42米范圍內(nèi)上下浮動(dòng)。損耗不嚴(yán)重的話，車身姿態(tài)略顯夸張，后懸掛拉伸明顯。傳祺GS4||的百公里制動(dòng)性能并不理想，最佳表現(xiàn)只有42.36米。在連續(xù)測(cè)試中，熱損耗并不嚴(yán)重，但車身姿態(tài)略好于奔
在百公里制動(dòng)測(cè)試中，奔騰T77||的最好成績(jī)是40.67米，在連續(xù)測(cè)試中40-42米范圍內(nèi)上下浮動(dòng)。損耗不嚴(yán)重的話，車身姿態(tài)略顯夸張，后懸掛拉伸明顯。 傳祺GS4||的百公里制動(dòng)性能并不理想，最佳表現(xiàn)只有42.36米。在連續(xù)測(cè)試中，熱損耗并不嚴(yán)重，但車身姿態(tài)略好于奔騰T77，后懸架拉伸幅度略小。
奔騰T77和傳祺GS4哪個(gè)剎車性能更好？
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