氫燃料電池，氫能有望在未來取代石油成為支撐全球經(jīng)濟(jì)的能源。在目前的石油經(jīng)濟(jì)中，人和商品的運(yùn)輸依賴于石油，如汽油、柴油和從石油中提取的天然氣。隨著人們生活水平的提高，石油的使用量也在增加。

氫的能量密度與質(zhì)量相比較高，燃料電池的效率遠(yuǎn)高于內(nèi)燃機(jī)，內(nèi)燃機(jī)的效率多為20-30，較差的燃料電池效率也在35-45。

氫燃料電池是氫燃料電池汽車發(fā)展的關(guān)鍵。它利用氫氣通過化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生能量。它是一種燃料電池，不會(huì)產(chǎn)生廢氣和環(huán)境污染，還能儲(chǔ)存能量。目前正在研究量產(chǎn)方法。需要使用大量的氫氣設(shè)備才能受益，但是設(shè)備的安裝需要大量的資金投入，要進(jìn)入氫氣時(shí)代需要戰(zhàn)勝許多困難。

氫燃料電池是一種不燃燒燃料，通過電化學(xué)反應(yīng)直接將燃料化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。

氫燃料電池發(fā)電的基本原理是將氫(燃料)輸入電池的陽極(燃料電極)，氫分子(H2)在陽極催化劑的作用下離解成氫離子(H+)和電子(e-)。H+通過燃料電池的電解質(zhì)層向陰極(氧化劑電極)移動(dòng)，e-從外部電路流向陰極，因?yàn)樗豢赏ㄟ^電解質(zhì)層。氧氣(O2)輸入電池陰極，在陰極催化劑的作用下離解成氧原子(O)，與通過外電路流向陰極的e-和通過燃料電極電解質(zhì)層的H+結(jié)合，生成結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的水(H2O)，完成電化學(xué)反應(yīng)，釋放熱量。

這種電化學(xué)反應(yīng)與氫氣在氧氣中的劇烈燃燒反應(yīng)完全不同。只要陽極持續(xù)輸入氫氣，陰極持續(xù)輸入氧氣，電化學(xué)反應(yīng)就會(huì)持續(xù)進(jìn)行，e-會(huì)持續(xù)流經(jīng)外部電路形成電流，從而持續(xù)為汽車提供動(dòng)力。

氫燃料電池與導(dǎo)體切割磁力線的傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)機(jī)械發(fā)電原理完全不同。這種電化學(xué)反應(yīng)屬于靜止發(fā)電模式，不需要移動(dòng)物體就能獲得電能。因此，氫燃料電池具有低噪音的優(yōu)點(diǎn)。