文章摘要： 風(fēng)扇吸入的氣流一部分和普通噴氣發(fā)動機(jī)一樣被送入壓氣機(jī)(術(shù)語為“內(nèi)導(dǎo)管”)，另一部分直接從渦噴發(fā)動機(jī)機(jī)匣外周排出。因此，渦扇發(fā)動機(jī)的燃?xì)饽芰勘环謩e分配到風(fēng)扇和燃燒室產(chǎn)生的兩種排氣流中。此時，為了提高熱效率，提高渦輪前的溫度，可以通過適當(dāng)?shù)臏u輪結(jié)構(gòu)
風(fēng)扇吸入的氣流一部分和普通噴氣發(fā)動機(jī)一樣被送入壓氣機(jī)(術(shù)語為“內(nèi)導(dǎo)管”)，另一部分直接從渦噴發(fā)動機(jī)機(jī)匣外周排出。因此，渦扇發(fā)動機(jī)的燃?xì)饽芰勘环謩e分配到風(fēng)扇和燃燒室產(chǎn)生的兩種排氣流中。
此時，為了提高熱效率，提高渦輪前的溫度，可以通過適當(dāng)?shù)臏u輪結(jié)構(gòu)和增大風(fēng)扇直徑，將更多的燃?xì)饽芰客ㄟ^風(fēng)扇傳遞到旁路，從而避免大幅度提高排氣速度。
大大提高了發(fā)動機(jī)的效率。高效率意味著低油耗和更長的航程。從結(jié)構(gòu)上看，渦扇發(fā)動機(jī)可分為單轉(zhuǎn)子、雙轉(zhuǎn)子和三轉(zhuǎn)子。
渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)的妙處是什么
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