文章摘要: MGO:船用輕柴油,MDO:船用柴油重柴油。氧化鎂和MDO都是粘度不同的柴油。MGO是比MDO粘度低的輕柴油,所以它適用于高速柴油機。MDO是船用柴油,是一種比特種油粘度低的中間燃料油,適用于中速柴油機。燃料油主要分為輕油和重油兩大類。輕油是船用柴油,即氧化鎂
MGO:船用輕柴油,MDO:船用柴油重柴油。氧化鎂和MDO都是粘度不同的柴油。MGO是比MDO粘度低的輕柴油,所以它適用于高速柴油機。MDO是船用柴油,是一種比特種油粘度低的中間燃料油,適用于中速柴油機。 燃料油主要分為輕油和重油兩大類。輕油是船用柴油,即氧化鎂和MDO。用于機動航行,如進出港口、進出狹水道、暴風雨天氣等。 燃料油通常被稱為180 CST和380cSt等。用于海上正常航行。因此,這類船舶的整個燃油系統(tǒng)可分為完全獨立的系統(tǒng),柴油系統(tǒng)和高粘度燃油系統(tǒng)。有些遠洋船舶只用重燃料油做原料,不使用柴油。此類船舶加油時,必須考慮限制硫含量的影響,尤其是目的港在歐盟時。 一般小型內河船舶多使用柴油,有輕柴油和重柴油,還有一種4號油,是重柴油和燃料油的混合物,性質介于燃料油和柴油之間。
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