柴油機(jī)油增多是柴油進(jìn)入機(jī)油造成的。一般來(lái)說(shuō)，有四個(gè)原因： 1.汽油泄漏和機(jī)油泄漏引起的機(jī)油泄漏增加； 解決方法：如果是軸與孔之間磨損造成汽油泄漏，可以挑選在起動(dòng)機(jī)的變速桿軸和離合器的手柄軸上切出密封圈槽，在這里可以安裝合適的密封膠圈。如果是橡膠圈減速器老化失效造成的汽油泄漏，更換橡膠圈。 2.油底殼底部造成油位過(guò)高； 解決方法：去專門的維修店排掉多余的油； 3.機(jī)油里有水，機(jī)油里有水就會(huì)變成小白泡； 解決方法：清洗所有的油，然后添加新油； 4.機(jī)油里進(jìn)了柴油，如果機(jī)油里進(jìn)了柴油，潤(rùn)滑油會(huì)被稀釋，造成大小瓦和缸套活塞潤(rùn)滑不良。我們必須找到原因并消除隱患，否則我們將不得不大修發(fā)動(dòng)機(jī)。 解決方法：更換機(jī)油，以免影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，對(duì)車輛造成損壞，然后送到汽修廠檢驗(yàn)。 如果油底殼機(jī)油增多，要及時(shí)對(duì)癥處理；否則容易造成機(jī)油稀釋變質(zhì)，使曲軸、軸瓦等運(yùn)動(dòng)部件難以形成潤(rùn)滑油膜，造成燒瓦、粘軸等惡性機(jī)器故障。