大眾寶來||有點燒油。因為當發(fā)動機處于壓縮沖程和做功沖程時，氣缸內(nèi)的氣壓會急劇上升。這時候氣體會因為壓力過大而逃到氣壓低的地方。在這兩個沖程中，氣門關(guān)閉，氣門只能通過活塞環(huán)的間隙進入曲軸箱。為了平衡壓力，延長機油的使用年限，改善排放，曲軸箱通風裝置將曲軸箱內(nèi)的混合氣引入燃燒室。但通風的同時，混合物中混入了大量的油蒸氣。 應盡可能挑選質(zhì)量好的油。老款車可以適當挑選粘度稍高的油，增加活塞與缸壁的緊密度。礦物油用久了，用全合成機油后容易造成密封不嚴。經(jīng)常檢驗油表，定期更換機油和機油濾清器，更換正品機油濾清器備件，挑選原廠機油等。并盡量避免燒油。 以下是燒油現(xiàn)象： 1.排氣管很黑。 先把排氣管內(nèi)壁擦干凈，一周后再擦一遍。如果發(fā)現(xiàn)排氣管很黑，說明車輛在燒機油。 2.早上冷車啟動時藍煙。 早上冷車啟動要注意排氣管出口。如果剛開始排氣管冒藍煙，說明車輛在燒機油。這個方法最好兩個人一起做，一個人啟動車輛，另一個人負責觀察。因為藍煙的時間很短，而且車輛放置時間長了才會出現(xiàn)。 3.油門高時冒藍煙。 車輛急加速或猛踩油門到位時有藍煙，怠速時基本沒有煙。這種情況說明車輛燒機油，已經(jīng)很嚴重了，應該盡快修理。 4.噴油口冒出藍煙。 如果車輛除了排氣口和噴油口開始冒藍煙，說明這種癥狀已經(jīng)到了中晚期，燒機油非常嚴重，需要盡快修復，以免造成更大的傷害。