文章摘要： 1、液壓挺柱的工作，是靠潤滑油的壓力和粘度維持的，高溫的時候，機油的粘度會有所下降，液壓挺柱內的壓力就會下降；2、在發(fā)動機高速運轉的時候，壓力不足以維持推力，就會在挺住和配合件之間出現間隙，加劇磨損，在溫度恢復正常后，由于接觸面受到了破壞，就
1、液壓挺柱的工作，是靠潤滑油的壓力和粘度維持的，高溫的時候，機油的粘度會有所下降，液壓挺柱內的壓力就會下降；
2、在發(fā)動機高速運轉的時候，壓力不足以維持推力，就會在挺住和配合件之間出現間隙，加劇磨損，在溫度恢復正常后，由于接觸面受到了破壞，就會出現異響的；
3、還有就是高溫可能會造成液壓挺柱的桿部和配合面磨損，原理同上，也會造成異響的。
液壓挺柱異響的原因是什么?
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