文章摘要: 傳祺GS4||采用來自愛信的6擋手自一體變速箱,帶有S擋以及手動換擋模式。在技術和結構上,這臺6擋手自一體變速箱與傳祺GS8||的大概相同,只是因為兩車的發(fā)動機扭矩有明顯的差別,適配了不同的變速箱液力變矩器。另外,這兩臺變速箱的主減速比也不一樣,傳祺GS4
傳祺GS4||采用來自愛信的6擋手自一體變速箱,帶有S擋以及手動換擋模式。在技術和結構上,這臺6擋手自一體變速箱與傳祺GS8||的大概相同,只是因為兩車的發(fā)動機扭矩有明顯的差別,適配了不同的變速箱液力變矩器。另外,這兩臺變速箱的主減速比也不一樣,傳祺GS4的是3.944,而GS8的則是3.749。 談到傳祺GS4的手動擋,我認為其操控難度對于新手來說是一個福音。這套5擋手動變速箱的離合器行程較長,結合點位置比較適中,而油門的調校也配合得當,總之就是屬于很容易上手的類型,你完全不用去擔心因為半途熄火所面臨的尷尬。
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