柴油發(fā)電機(jī)組的一些常識(shí)點(diǎn)，拖車發(fā)電機(jī)組廠家為你解惑

? ? ? ?拖車發(fā)電機(jī)組廠家認(rèn)為柴油發(fā)電機(jī)組還需要一系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)控制和保護(hù)裝置及電路，以獲得可用和穩(wěn)定的功率輸出。柴油發(fā)電機(jī)組是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，在我國應(yīng)用廣泛。整套柴油發(fā)電機(jī)組可以固定在平整的地面上，定位使用，也可以安裝在移動(dòng)拖車上。靜音系統(tǒng)，防雨系統(tǒng)，四大保護(hù)系統(tǒng)，全自動(dòng)功能和遠(yuǎn)程監(jiān)控也可以安裝。

　　拖車發(fā)電機(jī)組廠家認(rèn)為柴油發(fā)電機(jī)組以其體積小、靈活輕便、配套設(shè)施齊全、操作維護(hù)方便等特色，廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外場地、道路交通維護(hù)、電力、工廠、郵局、社區(qū)、樓宇、學(xué)校、公司、醫(yī)院等部門作為備用電源。

　　拖車發(fā)電機(jī)組廠家認(rèn)為柴油發(fā)電機(jī)組投入正常使用后，要時(shí)刻注意各儀表指示值，觀察整機(jī)動(dòng)態(tài)運(yùn)行情況；經(jīng)常檢驗(yàn)冷卻系統(tǒng)和各部件中潤滑油的液位。如發(fā)現(xiàn)有不符或漏項(xiàng)，應(yīng)立即補(bǔ)充或核對(duì)，消除原因。在運(yùn)行過程當(dāng)中，特別是負(fù)荷突然下降時(shí)，要注意避免因調(diào)速器失靈而造成柴油機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高(俗稱飛車)高于規(guī)定值。一旦出現(xiàn)這種情況，應(yīng)迅速采取應(yīng)急措施，然后查明原因。

　　拖車發(fā)電機(jī)組廠家認(rèn)為用戶在挑選柴油機(jī)時(shí)，不僅要考慮工作機(jī)械所需的功率，還要考慮工作機(jī)械的負(fù)荷率，如間歇使用或連續(xù)使用。同時(shí)要考慮工作機(jī)械的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性，即負(fù)載的工作特性和柴油機(jī)的特性必須合理分配。因此，柴油機(jī)功率的準(zhǔn)確標(biāo)定和柴油機(jī)與工作機(jī)械特性的合理匹配是保證柴油機(jī)可靠性、長壽命和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的前提，否則會(huì)造成柴油機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行和不必要的故障?；蛘哓?fù)載功率過小，柴油機(jī)功率得不到充分利用，不經(jīng)濟(jì)，造成漏油等弊端。

　　拖車發(fā)電機(jī)組廠家認(rèn)為柴油機(jī)在高原地區(qū)的使用柴油機(jī)在高原地區(qū)的使用與平原地區(qū)不同，給柴油機(jī)的性能和使用帶來一些變化?？紤]到高原條件下點(diǎn)火延遲的趨勢，為了提高柴油機(jī)的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性，一般建議自然吸氣柴油機(jī)的供油提前角適當(dāng)提前。隨著海拔的升高，動(dòng)力性能下降，排氣溫度升高，用戶在挑選柴油機(jī)時(shí)還要考慮柴油機(jī)的高原工作能力，嚴(yán)格避免超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　拖車發(fā)電機(jī)組廠家認(rèn)為隨著海平面的升高，環(huán)境溫度比平原地區(qū)低，一般每升高1000米環(huán)境溫度下降0.6左右，由于高原空氣稀薄，柴油機(jī)起動(dòng)性能比平原地區(qū)差。用戶在運(yùn)行時(shí)，應(yīng)采取與低溫啟動(dòng)相對(duì)應(yīng)的輔助啟動(dòng)措施。由于海平面升高，水的沸點(diǎn)下降，冷卻空氣的氣壓和質(zhì)量下降，單位時(shí)間每千瓦熱量增加，冷卻系統(tǒng)的散熱條件比平原差。一般在高海拔地區(qū)不宜采用開式冷卻循環(huán)，但在高原地區(qū)運(yùn)行時(shí)可采用增壓閉式冷卻系統(tǒng)，以提高冷卻液的沸點(diǎn)。