1、一臺具有優(yōu)秀空氣動力學(xué)表現(xiàn)的車輛，應(yīng)該是讓大 量氣流通過車身側(cè)面，并對車身底板進行流線化處理，壓低發(fā)動機罩前端；

2、減緩前風(fēng)擋玻璃從而減少上下車身壓力差，同時盡可能的減少車輛的正面投 影面積，對于汽車尾部而言，應(yīng)避免車頂氣流與地板下部上卷的氣流混合形 成尾渦；

3、安裝不當(dāng)?shù)钠嚫难b件，還會增加汽車的空氣阻力，帶來燃油消耗量的增加 。暴露在外的像尾翼這樣的改裝件在汽車行駛中也是一個非常強的噪音源。 另外沒有經(jīng)過與整車性能優(yōu)化后的改裝件，即使增加了下壓力，也有可能會 額外增加輪胎的磨損，同樣影響到汽車的行駛安全性。