文章摘要： 減震器，是用來抑制彈簧吸震后反彈時候的震蕩和來自路面的沖擊，可以讓汽車在行駛的時候更加穩(wěn)定，阻尼減震器Damping shock absorber，具有復(fù)合隔振降噪和固有頻率低及隔振效果好的優(yōu)點。在阻尼的減小機械構(gòu)造的結(jié)構(gòu)中，是有共振振幅的，這是為了進一步避免構(gòu)
減震器，是用來抑制彈簧吸震后反彈時候的震蕩和來自路面的沖擊，可以讓汽車在行駛的時候更加穩(wěn)定，阻尼減震器Damping shock absorber，具有復(fù)合隔振降噪和固有頻率低及隔振效果好的優(yōu)點。在阻尼的減小機械構(gòu)造的結(jié)構(gòu)中，是有共振振幅的，這是為了進一步避免構(gòu)造因動應(yīng)力到達極限造成構(gòu)造損壞而設(shè)計的。阻尼，可以有助于機械系統(tǒng)在意外遭到瞬間的沖擊之后，在最短的的時間里立馬恢復(fù)到需求的穩(wěn)定的狀態(tài)。在動態(tài)環(huán)境下作業(yè)的時候，通常的需求是比較高的抗震性和動態(tài)安穩(wěn)性，這些是需要經(jīng)過各種阻尼進行處理的。阻尼，可以有用的協(xié)助下降構(gòu)造傳遞，振蕩的作用。
阻尼減震器有什么作用
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