催化燃燒環(huán)保設(shè)備，當(dāng)你聽(tīng)到燃燒聲時(shí)，估計(jì)這臺(tái)設(shè)備會(huì)有明火，廢氣會(huì)被燃燒后排出。事實(shí)上，催化燃燒設(shè)備中沒(méi)有明火。

不管哪種廢氣要處理，首先要把廢氣收集起來(lái)。將廢氣收集到管道中。管道與催化燃燒裝置連接后，廢氣在末端離心風(fēng)機(jī)的作用下進(jìn)入裝置。設(shè)備內(nèi)設(shè)有換熱器，通過(guò)換熱器的作用對(duì)廢氣進(jìn)行加熱，加熱后的廢氣通過(guò)催化劑層燃燒，起到催化劑的作用，混合氣體中的碳?xì)浞肿雍脱醴肿臃謩e吸附在催化劑表層，通過(guò)催化劑床層活化。由于表層吸附下降了反應(yīng)的活化能，碳?xì)浠衔锖脱醴肿釉谳^低的溫度下迅速氧化，轉(zhuǎn)化為無(wú)害的二氧化碳和水煤氣。

廢氣燃燒溫度一般在260-300℃之間。燃燒后，廢氣再次進(jìn)入熱交換器。經(jīng)換熱器冷卻后，凈化后的廢氣經(jīng)離心風(fēng)機(jī)和15米煙囪排入大氣。?

催化燃燒氣體傳感器是一種用于檢測(cè)因催化劑接觸燃燒作用而產(chǎn)生的燃燒熱的一種氣體傳感器。當(dāng)可燃?xì)怏w一旦與預(yù)先加熱了的傳感器相接觸，在傳感器表層就發(fā)生了催化燃燒現(xiàn)象，使傳感器溫度上升，這種溫度變化可通過(guò)白金線圈的電阻變化進(jìn)行檢測(cè)。該設(shè)備可用于監(jiān)測(cè)工業(yè)燃燒爐的燃燒及控制情況，檢測(cè)汽車尾氣中未完全燃燒物的含量，用于環(huán)境監(jiān)測(cè)及可燃?xì)怏w泄漏報(bào)警，礦井、車船、倉(cāng)庫(kù)等可燃?xì)怏w危險(xiǎn)品的檢測(cè)以及用于催化動(dòng)力學(xué)的研究等方面。