輪胎上的黃點，是指輪胎震動最輕的位置；輪胎上的紅點，是指輪胎震動最大的位置。汽車輪胎在制造時，由于各種客觀因素（材質(zhì)、制造工藝等）會造成輪胎的某個點重了或輕了。平常所說的動平衡，指的就是讓輪胎各部位的重量平衡。也可以理解為黃點是輪胎最輕的點，紅點是輪胎最重的點。一般情況下，紅點是實心的，黃點是空心的 紅點表示這是輪胎上最重的位置，黃點表示這是輪胎上最輕的位置。 在輪胎生產(chǎn)過程當(dāng)中，各部分的重量不可能完全相等，所以輪胎廠家會在輪胎上標(biāo)注最輕和最重的位置。 最輕的位置應(yīng)該是閥門放置在輪輞上的位置。因為氣門也是有重量的，所以最輕的位置應(yīng)該是氣門放在輪輞上的位置。因此，輪胎裝上輪輞后，必須進行動平衡，避免車輪在高速行駛時出現(xiàn)異常振動。 在動平衡過程當(dāng)中，機器會指出車輪上較輕的位置，以便技術(shù)人員使用配重鉛塊來平衡重量。 如果車輪沒有動平衡，高速行駛時會出現(xiàn)異常抖動，影響汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。所以，換完輪胎后，一定要做好動平衡。