冷油器主要部件有上下水室，殼體管系及充油管路構(gòu)成，殼體上接有進(jìn)出水管，進(jìn)出油管，排水管，排油管，排氣管及溫度表座。冷卻水流程一般為雙流程，冷油器一般為立式安裝形式，也可臥式安裝（選臥式冷油器）。

一、冷油器主要特色

１、采用不銹鋼（或者紫銅管）管為換熱元件，傳熱系數(shù)高，單位長度熱面積大，傳熱量高。

２、結(jié)構(gòu)合理，能在較大溫度變化范圍內(nèi)保持出油溫度穩(wěn)定，對溫度突變及震動有良好抗力。

３、裝配結(jié)構(gòu)可靠，確保冷卻水不會進(jìn)入汽輪機(jī)組。

４、翅片光滑無毛刺，無皺折，冷油器廠家，不易結(jié)塵、結(jié)垢，流體阻力低。

二、冷油器結(jié)構(gòu)及工作原理

冷油器主要部件有上下水室，殼體管系及充油管路構(gòu)成，殼體上接有進(jìn)出水管，進(jìn)出油管，排水管，排油管，排氣管及溫度表座 。 閉式冷卻水通過冷油器的頂部端蓋進(jìn)入冷油器，然后在冷油器內(nèi)部細(xì)小的管內(nèi)流動，無數(shù)細(xì)小的冷卻水管通過分布在冷油器內(nèi)部的隔板固定，通過隔板，冷油器間隔成若干個小的空間，潤滑油在冷卻水管外以S形流動，這樣布置可以增加有效的換熱面積，提高冷卻效果。在冷油器的底部，形成一個冷卻水室。

冷油器屬于表層式熱交換器，兩種不同溫度的介質(zhì)分別在銅管內(nèi)外流過，通過熱傳導(dǎo)，溫度高的流體將熱量傳給溫度低的流體，使自身得到冷卻，溫度下降。冷油器是用來冷卻油的，高溫油進(jìn)入冷油器，經(jīng)各隔板在銅管外面做彎曲流動，銅管里面通過溫度較低的冷卻水，經(jīng)熱傳導(dǎo)，油的熱量被冷卻水帶走，從而下降了油溫。

三、冷油器結(jié)構(gòu)

冷油器是列管式換熱器，是電力系統(tǒng)中普遍使用的一種油冷卻設(shè)備，利用該設(shè)備可使具有一定溫差的兩種液體介質(zhì)實(shí)現(xiàn)熱交換，從而達(dá)到下降油溫，特別對透平油冷卻，能保證汽輪機(jī)等設(shè)備正常運(yùn)行。

冷油器結(jié)構(gòu)特色

冷油器主要由進(jìn)水蓋、殼體、管束、回水蓋、密封件、緊固件等組成，殼體上有進(jìn)出油水管的四個管接口，另配有排油口、排水口及排氣口

１、采用紫銅管為換熱元件，傳熱系數(shù)高，單位長度熱面積大，傳熱量高。

２、結(jié)構(gòu)合理,能在較大溫度變化范圍內(nèi)保持出油溫度穩(wěn)定，對溫度突變及震動有良好抗力。

３、結(jié)構(gòu)可靠，確保冷卻水不會進(jìn)入汽輪機(jī)組。

４、翅片光滑無毛刺，無皺折，不易結(jié)塵、結(jié)垢，流體阻力低。

冷油器根據(jù)安裝方式的不同，分為立式冷油器和臥式冷油器，立式冷油器具有所需安裝面積小、安裝方便等特色。臥式冷油器具有壓降較小、抗水錘擊性強(qiáng)等特色，因此根據(jù)不同的場地、空間高度、使用性能等要求準(zhǔn)確選用立式或臥式冷油器，能更好地滿足發(fā)機(jī)組及其它設(shè)備的需要。

四、影響冷油器傳熱效率的因素很多，主要有以下幾方面

1、傳熱導(dǎo)體的材質(zhì)對傳熱效率影響很大，一般要用傳熱性能好的材料，如銅管等。

2、流體的流速，流速越大傳熱效率越高。

3、流體的流向（順流、橫流、逆流）。

4、冷卻面積。

5、冷油器的結(jié)構(gòu)和裝配工藝。

6、冷油器銅管的臟污程度。

冷油器的檢修工藝如下

1、揭開水室上蓋，用水沖刷水室內(nèi)污泥，用捅桿捅刷銅管內(nèi)泥垢并沖洗干凈

2、用配好的清洗液沖洗冷油器油側(cè)，油垢清理干凈后用凈水沖凈清洗液。必要時(shí)將冷油器芯子吊出清洗。

3、冷油器檢修組裝好后，在進(jìn)出口油管加堵板，然后接上水壓泵打壓至0.5MPa，保持5min。檢驗(yàn)銅管、脹口及 結(jié)合面處有無泄漏。脹口滲漏時(shí)可進(jìn)行補(bǔ)脹，補(bǔ)脹不行時(shí)可更換銅管。如果有個別銅管泄漏時(shí)，可采取兩頭加堵的辦法，但各通路所加堵的銅管數(shù)量應(yīng)不高于該通路油管總數(shù)的10%，高于此數(shù)目時(shí)應(yīng)更換銅管。

小編結(jié)語：以上就是小編為大家介紹的冷油器結(jié)構(gòu)相關(guān)常識，希望可以幫到您。想要了解更多資訊，請繼續(xù)關(guān)注我們了解。

?