文章摘要： 1、運用減壓機停機，使高溫的氣缸蓋俄然遇到酷寒空氣而造成開裂；2、停機后，沒有放冷卻水。機內(nèi)水凍結(jié)成冰，體積增大，發(fā)作汽缸體和汽缸蓋脹裂；3、發(fā)電機組長時辰作業(yè)，機內(nèi)溫度高，泊車后當(dāng)即放掉高溫水。會造成高溫零件驟遇冷空氣而開裂；4、發(fā)電機組作業(yè)
1、運用減壓機停機，使高溫的氣缸蓋俄然遇到酷寒空氣而造成開裂；
2、停機后，沒有放冷卻水。機內(nèi)水凍結(jié)成冰，體積增大，發(fā)作汽缸體和汽缸蓋脹裂；
3、發(fā)電機組長時辰作業(yè)，機內(nèi)溫度高，泊車后當(dāng)即放掉高溫水。會造成高溫零件驟遇冷空氣而開裂；
4、發(fā)電機組作業(yè)時，冷卻水短少或水箱開鍋機溫過高，俄然參加冷卻水。汽缸體和汽缸蓋過冷縮短也會造成開裂；
5、起動后才加冷卻水。柴油機起動后，柴油發(fā)電機內(nèi)溫度當(dāng)即升高，假若這時參加冷卻水，汽缸體與汽缸蓋急劇冷卻，就會因冷縮而裂縫。
發(fā)電機爆缸怎么回事?
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