文章摘要: 液控單向閥主要用于靜態(tài)鎖緊負(fù)載,只能實(shí)現(xiàn)開關(guān)動作。比如:汽車起重機(jī)支腿、負(fù)載比較小且變化比較平穩(wěn)的一些機(jī)場登高車、水平定向鉆、剪差式登高車、消防車、環(huán)衛(wèi)車等設(shè)備;不適合用于負(fù)負(fù)載、且負(fù)載變化比較大的下降動態(tài)速度控制。液控單向閥使用注意事項(xiàng):
液控單向閥主要用于靜態(tài)鎖緊負(fù)載,只能實(shí)現(xiàn)開關(guān)動作。比如:汽車起重機(jī)支腿、負(fù)載比較小且變化比較平穩(wěn)的一些機(jī)場登高車、水平定向鉆、剪差式登高車、消防車、環(huán)衛(wèi)車等設(shè)備;不適合用于負(fù)負(fù)載、且負(fù)載變化比較大的下降動態(tài)速度控制。
液控單向閥使用注意事項(xiàng):
1、須保證液控單向閥有足夠的控制壓力,不允許控制壓力失壓。應(yīng)注意控制壓力是否滿足反向開啟的要求,如果液控單向閥的控制為自主系統(tǒng)時,則要分析主系統(tǒng)壓力的變化對控制油路壓力的影響。以免出現(xiàn)液控單向閥的誤動作。
2、根據(jù)液控單向閥在液壓系統(tǒng)中的位置或反向出油腔后的液流阻力(背壓)大小,合理挑選液控單向閥的結(jié)構(gòu)及泄油方式。
3、用兩個液控單向閥或一個雙單向液控單向閥實(shí)現(xiàn)液壓缸鎖緊的液壓系統(tǒng)中。應(yīng)注意選用Y型或H型中位機(jī)能的換向閥,以保證中位時液控單向閥控制口的壓力能立即釋放,單向閥立即關(guān)閉,活塞停止。
4、工作時的流量應(yīng)與閥的額定流量相匹配。
5、安裝時,不要弄混主油口、控制油口和泄油口,并認(rèn)清主油口的正、反方向。以免影響液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
6、帶有卸荷閥芯的液控單向閥只適用于反向油流源自一個封閉容腔的情況,如液壓缸的一個腔或蓄能器等。這個封閉容腔的壓力只需釋放很少的一點(diǎn)流量,即可將壓力卸掉。
7、液控單向閥一般不可單獨(dú)用于平衡回路,否則活塞下降時,由于運(yùn)動部件的自重使活塞的下降速度高于了由進(jìn)油量設(shè)定的速度,致使液壓缸上腔出現(xiàn)真空。液控單向閥的控制油壓過低,單向閥關(guān)閉,活塞運(yùn)動停止,直至液壓缸上腔壓力重新建立起來后,單向閥又被打開,活塞又開始下降,如此重復(fù)即發(fā)生爬行或抖動現(xiàn)象,產(chǎn)生振動和噪音。
液控單向閥使用注意事項(xiàng)
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