在螺旋輸送機(jī)的使用中，還存在被輸送物料(尤其是輸送豆類(lèi)物料)破碎率高的問(wèn)題。主要原因是螺旋輸送機(jī)的螺旋葉片與殼體之間的間隙大于被輸送物料的厚度(甚至高度)，輸送物料時(shí)中間有物料。由于芯軸的高轉(zhuǎn)速、高剛度和高彎曲度，芯軸在離心力的作用下會(huì)抖動(dòng)。當(dāng)固定在心軸上的螺旋刀片切割材料時(shí)，被輸送材料的破碎率將大大增加。同時(shí)，螺旋葉片鋒利的刀刃也會(huì)損壞材料。螺旋輸送機(jī)輸送的物料破碎大的問(wèn)題應(yīng)考慮以下幾個(gè)方面。

下降主軸轉(zhuǎn)速；

螺旋輸送機(jī)增加芯軸直徑，提高芯軸剛度；

螺旋輸送機(jī)減小螺旋葉片與殼體之間的間隙；

螺旋輸送機(jī)在心軸上添加一個(gè)或多個(gè)支架。

螺旋輸送機(jī)主軸轉(zhuǎn)速下降，雖然可以減少主軸抖動(dòng)，但為了保證原機(jī)生產(chǎn)率基本不變，以增加成本和整機(jī)整體尺寸為代價(jià)，增加外殼和螺旋葉片直徑。而且這個(gè)方案只適用于新產(chǎn)品的生產(chǎn)，而現(xiàn)有用戶使用的產(chǎn)品是不可修改的。

螺旋輸送機(jī)芯軸直徑可以提高芯軸剛度，減少芯軸抖動(dòng)，但不可芯軸直徑太多，所以芯軸剛度提高不明顯(如果芯軸較長(zhǎng)，這種現(xiàn)象更為突出)，不僅增加成本，也達(dá)不到明顯的效果。

減小螺旋葉片與殼體之間的間隙(即小于被輸送物料的厚度)可以避免葉片端緣與殼體之間出現(xiàn)物料的現(xiàn)象，下降物料切割的可能性，但螺旋輸送機(jī)一般為幾米甚至幾十米長(zhǎng)(水平運(yùn)輸或小傾角長(zhǎng)距離運(yùn)輸較多)。為了保證螺旋葉片與殼體之間的間隙較小，需要在心軸上切割葉片的外圓，并加工殼體的內(nèi)徑。這么長(zhǎng)的部分，加工設(shè)備很好。同時(shí)，螺旋輸送機(jī)的葉片在使用過(guò)程當(dāng)中磨損很快，螺旋葉片與殼體之間的間隙會(huì)隨著運(yùn)行時(shí)間的增加而增加，也就是說(shuō)，這種小間隙只存在于使用的初始階段，到一定程度后，螺旋葉片會(huì)再次切割物料，螺旋輸送機(jī)從而增加被輸送物料的破碎率。同時(shí)，由于芯軸的剛度，螺旋葉片與殼體碰撞產(chǎn)生噪音。