文章摘要： 關(guān)于大家想要了解的“發(fā)動機(jī)氣門間隙調(diào)整方法是什么?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面：發(fā)動機(jī)氣門間隙調(diào)整方法：1、逐缸調(diào)整法，首先把調(diào)整螺絲松開，用螺絲刀擰螺絲軸，確定好調(diào)整位置后再擰緊螺絲，對進(jìn)、排氣門間隙進(jìn)行調(diào)整，按照此法逐步調(diào)整其它各缸氣門間隙；2、兩
關(guān)于大家想要了解的“發(fā)動機(jī)氣門間隙調(diào)整方法是什么?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 發(fā)動機(jī)氣門間隙調(diào)整方法： 1、逐缸調(diào)整法，首先把調(diào)整螺絲松開，用螺絲刀擰螺絲軸，確定好調(diào)整位置后再擰緊螺絲，對進(jìn)、排氣門間隙進(jìn)行調(diào)整，按照此法逐步調(diào)整其它各缸氣門間隙； 2、兩次調(diào)整法，調(diào)整時一邊擰調(diào)整螺絲，一邊用厚薄規(guī)插入氣門桿端與搖臂之間來回拉動； 3、感到有輕微阻力為宜，用逐缸法檢調(diào)氣門間隙比較精確，兩次法調(diào)整氣門間隙比較省時省力，但對維修人員的記憶有一定要求。
發(fā)動機(jī)氣門間隙調(diào)整方法是什么?
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