文章摘要： 主銷后傾角的調(diào)試方法是：1、采用滑板式前鋼板彈簧的汽車，部件磨損和變形均不超限時，在前鋼板彈簧下與座之間加入楔形墊塊，進(jìn)行調(diào)整；2、采用鉸接式前鋼板彈簧的汽車，部件磨損和變形均不超限時，主銷后傾角無法調(diào)整；3、獨立懸架的前輪定位，調(diào)整方法要視
主銷后傾角的調(diào)試方法是：
1、采用滑板式前鋼板彈簧的汽車，部件磨損和變形均不超限時，在前鋼板彈簧下與座之間加入楔形墊塊，進(jìn)行調(diào)整；
2、采用鉸接式前鋼板彈簧的汽車，部件磨損和變形均不超限時，主銷后傾角無法調(diào)整；
3、獨立懸架的前輪定位，調(diào)整方法要視結(jié)構(gòu)形式而定，在V形獨立懸架中，主銷后傾角通過轉(zhuǎn)動上擺軸來調(diào)整。主銷后傾角是汽車上轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向時的回轉(zhuǎn)中心，是一根較粗的銷軸。
主銷后傾角怎么調(diào)整（四輪定位主銷后傾角怎么調(diào)）
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