文章摘要: 附著力越小,輪胎與路面的附著力就越小。以下是附著力會下降的具體原因:1.雨天行駛:在雨天,路面的摩擦系數(shù)會因?yàn)橄掠甓陆担攒囁俚蜁r(shí)附著力會下降。雨天高速行駛時(shí),由于高速旋轉(zhuǎn)的車輪與地面的相對運(yùn)動較大,地面會形成動壓潤滑,地面與車輪之間會形
附著力越小,輪胎與路面的附著力就越小。以下是附著力會下降的具體原因: 1.雨天行駛:在雨天,路面的摩擦系數(shù)會因?yàn)橄掠甓陆?,所以車速低時(shí)附著力會下降。雨天高速行駛時(shí),由于高速旋轉(zhuǎn)的車輪與地面的相對運(yùn)動較大,地面會形成動壓潤滑,地面與車輪之間會形成一層薄薄的水層。這時(shí)候摩擦系數(shù)會降到最低。粘附力也將迅速下降到非常小的水平; 2.磨損嚴(yán)重:胎壓過高,輪胎與地面接觸面積減小,滾動阻力明顯下降,附著力變小。但輪胎磨損嚴(yán)重會下降輪胎與地面的摩擦系數(shù),輪胎的附著力也會下降。
附著力變小是什么意思
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