文章摘要： 1、外觀大氣，內(nèi)飾比較上擋次給我有種很不錯(cuò)的感覺(jué)，阿爾法羅密歐166地盤確實(shí)有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，過(guò)彎比較滿意，我的是2.0AT周年紀(jì)念版的，配備有定速巡航，跑高速也很方便，另外配備ESP也為安全方便保駕護(hù)航；2、其實(shí)不滿意的地方不是很多，比如動(dòng)力，GS5車身重
1、外觀大氣，內(nèi)飾比較上擋次給我有種很不錯(cuò)的感覺(jué)，阿爾法羅密歐166地盤確實(shí)有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，過(guò)彎比較滿意，我的是2.0AT周年紀(jì)念版的，配備有定速巡航，跑高速也很方便，另外配備ESP也為安全方便保駕護(hù)航；
2、其實(shí)不滿意的地方不是很多，比如動(dòng)力，GS5車身重量達(dá)到將近1.7噸，我的2.0提速方便確實(shí)有著明顯的不足，發(fā)動(dòng)機(jī)在3000-4000轉(zhuǎn)的時(shí)候，噪音也確實(shí)比較大，但是在我接受的范圍內(nèi)；
3、如果廣汽場(chǎng)能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音做出有效的解決辦法的話，我相信對(duì)我們廣大GS5車主是一個(gè)很大的福音。
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