文章摘要: 優(yōu)點:小巧靈活,駕駛停車方便,空間好,動力強(qiáng)勁,性能穩(wěn)定。缺點:側(cè)傾嚴(yán)重,減震有點硬。特別是一個人右轉(zhuǎn)的時候,感覺車要翻了;最好向左轉(zhuǎn)。過減速帶感覺有點顛簸。不夠舒服。外觀:一開始感覺一般,輪廓比較柔和,但是比老款好多了,太女性化了。后來覺
優(yōu)點:小巧靈活,駕駛停車方便,空間好,動力強(qiáng)勁,性能穩(wěn)定。缺點:側(cè)傾嚴(yán)重,減震有點硬。特別是一個人右轉(zhuǎn)的時候,感覺車要翻了;最好向左轉(zhuǎn)。過減速帶感覺有點顛簸。不夠舒服。外觀:一開始感覺一般,輪廓比較柔和,但是比老款好多了,太女性化了。后來覺得還可以,特別是前面45度角,有點霸氣。最新款更有男人味一點。如果上市,估計會贏得很多男性的歡迎。內(nèi)飾:還可以,簡潔明了。副駕駛座位的遮陽板沒有鏡子。感覺這車是專為女性設(shè)計的??臻g:這個我最滿意。買車的時候看中了幾款車,比如POLO、飛度、嘉年華、MG3等。主要是因為空間,雅力士在高度上優(yōu)于其他車。后面的地板也很平整,中間沒有突起。坐在中間應(yīng)該挺舒服的。后備箱容量稍微小一點,但是我覺得對我來說足夠了,因為差不多是城市車了。我從來沒有裝滿過后備箱,另外還要裝一個電視機(jī)之類的大件,所以把后排座椅放倒也是可以的。另外,前排中間的檔位較低,從右側(cè)出去更方便,這也是看到很多高級車的體驗。配置:基本夠用。最有意思的配置是六氣囊(簾),還有剎車輔助BA,比同級車更安全,開起來也更安全。當(dāng)時就是這兩點通過了飛度PK。雅力士A0級車安全碰撞測試分?jǐn)?shù)最高,是我買車后看到的,哈哈。是普利司通的skyclan,運動性能更好。沒有行車電腦,感覺有點過時,不過沒關(guān)系。動機(jī):非常強(qiáng)烈。像卡羅拉這樣的雙VVTI發(fā)動機(jī),用在瀟雅可以說是大馬拉小車。平時起步很快,高速稍微踩一下油門就要100公里,所以你可以感受到她在平臺速度下的前進(jìn)力度。操控:操作基本得心應(yīng)手,尤其是4.7米的轉(zhuǎn)彎半徑。在城里轉(zhuǎn)不太方便。方向盤太靈活,手感差一點,路感指向性不夠明確。油耗:最糾結(jié)的一項。純城區(qū)新車11.5輛。一開始,我頭上冒汗。為什么這么高?不像官方指標(biāo),也比網(wǎng)友多。后來我分析了自己的行車路線,覺得這樣開車油耗不會少?;旧鲜袇^(qū)都是短途,單程2.3km,但是要經(jīng)過四個路口,其中一個路口基本需要等兩三個紅綠燈。最近的兩個紅綠燈之間的距離是100m,所以我相信在這樣的路況下,任何一輛車的油耗都不會低。后來比走了可比路況的POLO低了2個油,多少有些安慰。綜合年油耗9.5油,高速6油左右。舒適:好,滿意。駕駛位置坐姿高,視野好,堪比SUV。后排座椅可以調(diào)節(jié)角度,舒適性增加不少。怠速時,發(fā)動機(jī)非常安靜。不仔細(xì)聽,是聽不出來的。只是頭枕好像很難貼在頭上。不知道是不是一直這樣。
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