電機(jī)控制燃油噴射系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)是什么

電機(jī)控制燃油噴射系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是能準(zhǔn)確控制混合氣的質(zhì)量，保證氣缸內(nèi)的燃料燃燒完全，使廢氣排放物和燃油消耗都可以降得下來(lái)，同時(shí)它還提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩?？梢詼?zhǔn)確控制混合氣的質(zhì)量，保障氣缸內(nèi)部的燃料足夠燃燒，還可以使廢棄的排泄物和燃油都能降下來(lái)，同時(shí)還能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩。電機(jī)控制汽油噴射系統(tǒng)就是由發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ECU控制汽油機(jī)燃油噴射時(shí)刻、噴射脈寬和噴射規(guī)律的系統(tǒng)。由于汽油易揮發(fā)，所以便在氣缸外部形成了均質(zhì)的可燃混合氣，所以在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)，都是采用裝在進(jìn)氣管上的化油器供給方式，后來(lái)被電機(jī)控制汽油噴射方式所替代。這種方式可以提供發(fā)動(dòng)機(jī)各種運(yùn)行工況的最佳混合氣的濃度，使發(fā)動(dòng)機(jī)在各種情況下保持最佳的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放性能。