文章摘要: 優(yōu)點:動力強勁,250馬力!缺點:油耗高。如果平均時速30公里,油耗應(yīng)該是13-14;最低轉(zhuǎn)速為9油;外觀:很好,我喜歡旅行車的風(fēng)格。內(nèi)飾:中控和國產(chǎn)君威||一樣,但用料和做工保持了德系的高水準。全黑內(nèi)飾(包括頂篷)加上nappa技術(shù)配橙色邊緣座椅,非常運動!
優(yōu)點:動力強勁,250馬力!缺點:油耗高。如果平均時速30公里,油耗應(yīng)該是13-14;最低轉(zhuǎn)速為9油;外觀:很好,我喜歡旅行車的風(fēng)格。內(nèi)飾:中控和國產(chǎn)君威||一樣,但用料和做工保持了德系的高水準。全黑內(nèi)飾(包括頂篷)加上nappa技術(shù)配橙色邊緣座椅,非常運動!空間:車身線條真的很美,4.9米的長度高于一般b級車。但如果你是一個習(xí)慣了國產(chǎn)加長車的車主,這款車的實際內(nèi)飾,尤其是腿部空間,會讓你感到不適。只能說夠用,這可能也和座位寬有關(guān)系。動力方面:發(fā)動機很強勁,由于近2T的自重和少動的艾欣波箱,加速結(jié)果并不理想。操控性:操控準確,車比較運動。油耗:到現(xiàn)在行駛了12000公里左右,顯示平均百公里油耗11.1升,有點高,但是想到凈重1.9噸,250馬力(184 kW)就是4000。為了安全,油耗多一點也不算什么。舒適性:自適應(yīng)懸掛,自動軟硬調(diào)節(jié),加上可選的運動和游覽模式,基本滿足所有要求。NAPPA真皮座椅包裹性很好,皮質(zhì)舒適,但座椅還是略硬。特別是座椅配備了通風(fēng)座椅,在同級別車型中并不多見,夏季長途還是挺實用的。
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