文章摘要： 無論是機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)還是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，都需要在增壓器與發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管之間安裝中冷器，由于這個散熱器位于發(fā)動機(jī)和增壓器之間，所以又稱作中間冷卻器，簡稱中冷器。汽車中冷器的散熱方式有兩種，一種是風(fēng)冷，這種中冷器一般置于發(fā)動機(jī)前部，通過前部空氣
無論是機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)還是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，都需要在增壓器與發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管之間安裝中冷器，由于這個散熱器位于發(fā)動機(jī)和增壓器之間，所以又稱作中間冷卻器，簡稱中冷器。
汽車中冷器的散熱方式有兩種，一種是風(fēng)冷，這種中冷器一般置于發(fā)動機(jī)前部，通過前部空氣流通進(jìn)行散熱冷卻壓縮后的空氣。這種冷卻方式相對結(jié)構(gòu)簡單，成本較低，但是冷卻效率較低。
第二種冷卻方式就是水冷，通過發(fā)動機(jī)冷卻液進(jìn)行冷卻，這種中冷器里面是冷卻液。這種形式相對來說結(jié)構(gòu)復(fù)雜，但是冷卻效率高。
中冷器里面裝的是冷卻液嗎
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