貴州定制工業(yè)冷風(fēng)機(jī)廠家,橋粱焊接快速制冷冷氣機(jī)

工業(yè)冷風(fēng)機(jī)組選型

工業(yè)冷風(fēng)機(jī)組分為分體式及一體機(jī)。分體式適用于于空間制冷，安裝方式跟家用空調(diào)同理，冷凝器安裝在室外，而主機(jī)安裝在室內(nèi)。一體式適用比較廣泛，空間制冷主機(jī)主放在室外，然后接風(fēng)管進(jìn)入室內(nèi)，注意：這是全新風(fēng)，當(dāng)也可以做成循環(huán)風(fēng)。

設(shè)備包裝及設(shè)備運(yùn)輸
1. 針對(duì)于路程較近的用戶設(shè)備采用紙皮加保護(hù)膜包裝，專車(chē)運(yùn)費(fèi)。
2. 采購(gòu)設(shè)備較少且設(shè)備較小及路程較遠(yuǎn)的采用紙皮加保護(hù)膜包裝加木架包裝，物流運(yùn)輸；而設(shè)備較大且路程較遠(yuǎn)的可采用紙皮加保護(hù)膜包裝，專車(chē)運(yùn)費(fèi)。
3. 設(shè)備出口，采用木箱包裝，專車(chē)或物流運(yùn)輸至用戶指定貨輪碼頭

3.2 焊接收縮對(duì)合龍段的影響
合龍段與相鄰節(jié)段安裝對(duì)接時(shí)，對(duì)接處焊縫間隙預(yù)留焊縫收縮對(duì)安裝長(zhǎng)度的影響。
為消除鋼橋焊接變形的累積收縮量，保證全橋的順利合龍，合龍段長(zhǎng)度預(yù)留足夠的配切余量，確保梁段的長(zhǎng)度和相鄰間距精度。相鄰吊裝段間縱距=理論尺寸+焊接收縮量+工藝間隙，根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行L2、L6、L10合龍段長(zhǎng)度方向余量的配切[2]。

谷物冷風(fēng)機(jī)背景技術(shù)
目前國(guó)家提倡糧食儲(chǔ)藏要求低溫儲(chǔ)存，以保證糧食的新鮮與長(zhǎng)時(shí)間存放，傳統(tǒng)的冷卻機(jī)送風(fēng)溫差小，不能在外界高溫的情況下提供有效的低溫送風(fēng)，從而制約了低溫儲(chǔ)糧的目的。并且機(jī)組體積大，能耗高，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不適宜節(jié)能。于針對(duì)上述問(wèn)題，提供一種體積小，能耗低，大溫差低溫送風(fēng)，使用安全且冷卻效果好的儲(chǔ)藏物冷卻機(jī)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本機(jī)采用如下技術(shù)方案：機(jī)組雙系統(tǒng)設(shè)計(jì)，即雙制冷循環(huán)。換熱器采用二級(jí)蒸發(fā)，預(yù)冷蒸發(fā)器負(fù)責(zé)將外界的高溫空氣進(jìn)行熱交換，高溫空氣流經(jīng)預(yù)冷蒸發(fā)器表面時(shí)被低溫的液態(tài)冷媒直接冷卻，得到一定溫度的降低，并由離心風(fēng)機(jī)送往二級(jí)蒸發(fā)器，繼續(xù)進(jìn)行熱交換。具體詳見(jiàn)系統(tǒng)流程圖，從而保證大溫差，低溫送風(fēng)的目

谷物冷風(fēng)機(jī)是一種大溫差低溫送風(fēng)機(jī)組，它由兩個(gè)獨(dú)立的制冷循環(huán)系統(tǒng)構(gòu)成，包括２臺(tái)冷凝器、２臺(tái)蒸發(fā)器、２套節(jié)流裝置、２臺(tái)壓縮機(jī)、一臺(tái)電氣控制柜和２套其它制冷配件等，且兩個(gè)制冷循環(huán)系統(tǒng)能運(yùn)行在可相互轉(zhuǎn)換的不同工況，低溫送風(fēng)采用串聯(lián)梯級(jí)降溫冷卻來(lái)實(shí)現(xiàn)大溫差降溫，其結(jié)構(gòu)為整體式，通過(guò)電磁閥的切換實(shí)現(xiàn)機(jī)組內(nèi)部冷凍水的正向或逆向流動(dòng)，解決低水溫供水的冰凍難題。本機(jī)有機(jī)結(jié)合了兩個(gè)不同的制冷系統(tǒng)，其分工況運(yùn)行較單系統(tǒng)單工況運(yùn)行更節(jié)能，而且解決了單個(gè)制冷系統(tǒng)不易解決的送風(fēng)大溫差降溫問(wèn)題；多臺(tái)機(jī)組組合的占地面積大、功耗大等問(wèn)題。
谷物冷風(fēng)機(jī)是一種空調(diào)送風(fēng)大溫差系統(tǒng)，空調(diào)大溫差是指相對(duì)于國(guó)內(nèi)空調(diào)常規(guī)設(shè)計(jì)的送風(fēng)、水溫差為5℃ 而提出的，指空調(diào)系統(tǒng)的送風(fēng)、水溫差大于常規(guī)溫差。本發(fā)明專利主要保護(hù)的對(duì)象為大溫差送風(fēng)系統(tǒng)，不包括大溫差冷凍水系統(tǒng)。　大溫差送風(fēng)系統(tǒng)具有較大溫差較小風(fēng)量的特點(diǎn)，因送風(fēng)溫度的降低，送風(fēng)溫差的增大，使送風(fēng)量大大減小(可減小到常規(guī)空調(diào)的50％)，可節(jié)省系統(tǒng)的一次投資費(fèi)用和運(yùn)行費(fèi)用，目前大溫差送風(fēng)的送風(fēng)溫度低至5℃，送風(fēng)溫差可達(dá)20℃，這種低溫送風(fēng)一般采用結(jié)合冰蓄冷技術(shù)運(yùn)行，這種方法要求空調(diào)末端設(shè)備作相應(yīng)的改動(dòng),以適應(yīng)新的傳熱條件，并且該種方式屬于間接冷卻方式。本機(jī)采用直冷卻方式，以達(dá)到低溫送風(fēng)的目的，送風(fēng)溫度低至4℃，并且送風(fēng)溫差可以達(dá)到30℃。大溫差送風(fēng)有利于節(jié)能，其一可以減少風(fēng)機(jī)的功率，其二因?yàn)轱L(fēng)機(jī)風(fēng)量的減少，可以縮小風(fēng)管的面積，其三，由于風(fēng)管尺寸的縮小，還可以導(dǎo)致降低樓層層高要求，使建筑結(jié)構(gòu)、圍護(hù)結(jié)構(gòu)及其他一些建筑系統(tǒng)費(fèi)用有一顯著的節(jié)省。大溫差送風(fēng)的空調(diào)機(jī)組，無(wú)論從初投資還是以后的運(yùn)行成本，都是節(jié)能。