鄭州太陽能電動車

18800元2023-01-14 10:34:34
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鄭州太陽能電動車

太陽能電動車的發(fā)展前景太陽能電動車以太陽能電池組件、蓄電池,直流電機為動力,不用汽油,無廢棄排放污染。新研究表明,電動汽車的效率比汽油汽車的高約40%左右,以同樣的速度行駛相同的路程,新能源汽車的耗電費用比汽油汽車的耗油費用低約30%左右。在實施用電分時計費的地區(qū),太陽能電動車還可以使充電的費更少。正是這種太陽能電動車具有無污染、高效能已經(jīng)低噪音等獨特優(yōu)點,被汽車工業(yè)界市委解決能源危機和環(huán)境污染有效的途徑。太陽能電動車是是能源和環(huán)保兩大領域科學技術成果的體現(xiàn)。出于能源戰(zhàn)略和環(huán)境意義上的考慮,世界各國都在加緊研發(fā)這種新能源電動車,誰先占領了這個市場誰就占領了這個領域的領導權與話語權。我公司是目前中國早開始研發(fā)太陽能電動車的企業(yè),由我公司多名高級工程師帶領的研發(fā)小組,結(jié)合國內(nèi)外多家先進的生產(chǎn)技術,歷經(jīng)兩年的時間開發(fā)出了目前國內(nèi)性價比高的太陽能電動車,一經(jīng)投放市場就得到了各級領導的重視和高度評價,也被廣大商家和消費者所認可。能源必將終結(jié),主動出擊比被動接受要好,只要我們做好了準備,下一次工業(yè)革命我們必將占領財富的巔峰,成為行業(yè)的和領軍人!特性及優(yōu)勢 全鋼結(jié)構,采用優(yōu)質(zhì)鋼板全部沖壓件焊接全承載式轎車車身,車身強度高、各零部件經(jīng)過自動化設備下料,大型沖壓設備一次成型。

后橋采用高精度齒輪,傳動精度高,運行平穩(wěn),噪聲小,滑行長。

后懸掛系統(tǒng)為:前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛系統(tǒng),后懸掛采用縱向托臂式扭力梁結(jié)構,減震效果好,使整車駕乘舒適,行駛平穩(wěn)。

采用陰極電泳工藝,高檔烤漆,耐腐蝕,光澤好。

風窗雨刷采用雙雨刷,滑動范圍大,雨天視野一樣開闊。

豪華的液晶式數(shù)字顯示儀表,速度、里程、電量、電流清晰直觀,行駛狀態(tài)一目了然。整車小離地間距160mm,配置有暖風機、剎車助力、方向助力、鋁合金輪轂 制動系統(tǒng)采用液壓X型雙回路制動系統(tǒng),剎車靈敏可靠(在一路油管出現(xiàn)問題時仍有效剎車)。

整車采用優(yōu)質(zhì)的可維護鉛酸蓄電池,容量大,循環(huán)使用壽命長,一次性充電,僅耗電18千瓦時。

采用優(yōu)質(zhì)高效率直流串勵電動機和安全保護功能齊全的大功率控制系統(tǒng),保證行車安全可靠。組件芯片是由美國進口的高效片,效率高。太陽能電動車,動力強勁,無噪音,無污染,操作方便,綠環(huán)保。太陽能電池組件意想不到地補充蓄電池所消耗的電量,可延長續(xù)航時間,而且在電動車行進時可增強對 電機的驅(qū)動力。太陽能電池板對蓄電池進行充電,提高了蓄電池的使用壽命(延長1年以上)。太陽能電動車在爬坡時很好的解決了單純電動車在走坡路時的動力不足,爬坡費力等缺點。太陽能電動車杜絕了以往普通單純電動車,半路蓄電池沒有電,缺少動力而無法前行,后拋錨的缺點。鄭州隆美達太陽能電動車總代理,鄭州富民商務有限公司 地址:鄭州華南城

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