產(chǎn)地	山東	保持架及其材料	F1碳鋼
品牌	FYH	材質(zhì)	碳鋼
滾動(dòng)體列數(shù)	單列	精度等級(jí)	P2
組配方式	PFC

國(guó)產(chǎn)騰科自潤(rùn)滑桿端關(guān)節(jié)軸承尺寸,自潤(rùn)滑桿端關(guān)節(jié)軸承 關(guān)節(jié)軸承

騰科 自潤(rùn)滑桿端關(guān)節(jié)軸承
（1）SI…C型 是CE…C型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內(nèi)螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼。能承受方向不變的載荷。在承受徑向載荷的同時(shí)能承受任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。
（2）SA…C型 是CE…C型軸承與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼。能承受方向不變的載荷。在承受徑向載荷的同時(shí)能承受任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。

自潤(rùn)滑桿端關(guān)節(jié)軸承
自潤(rùn)滑桿端關(guān)節(jié)軸承
自潤(rùn)滑桿端關(guān)節(jié)軸承
（6）SAB…C型 桿端帶外螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼，滑動(dòng)表面為燒結(jié)青銅復(fù)合材料；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，滑動(dòng)表面鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。
（7）SIB…F型 桿端帶內(nèi)螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼，滑動(dòng)表面為以以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強(qiáng)塑料；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，滑動(dòng)表面鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。
（8）SAB…F型 桿端帶外螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼，滑動(dòng)表面為以以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強(qiáng)塑料；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼滑動(dòng)表面鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。
（9）SQ…L型 由特殊自潤(rùn)滑合金材料制成，能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。

自潤(rùn)滑向心關(guān)節(jié)軸承
自潤(rùn)滑向心關(guān)節(jié)軸承
自潤(rùn)滑向心關(guān)節(jié)軸承
（1）GE…C型和GE…T型：擠壓外圈，外圈滑動(dòng)表面為燒結(jié)青銅復(fù)合材料；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，滑動(dòng)表面鍍硬鉻。只限于小尺寸的軸承。外圈為軸承鋼，滑動(dòng)表面為一層聚四氟乙烯織物。內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，滑動(dòng)表面鍍硬鉻。能承受方向不變的載荷，在承受徑向載荷的同時(shí)，能承受任一方向較小的軸向載荷。
（2）GE…CS-2Z型：外圈為軸承鋼，滑動(dòng)表面為燒結(jié)青銅復(fù)合材料；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，滑動(dòng)表面鍍硬鉻；兩面帶防塵蓋。能承受方向不變的載荷，在承受徑向載荷的同時(shí)能承受任一方向較小的軸向載荷。
（3）GEEW…T型：外圈為軸承鋼，滑動(dòng)表面為一層聚四氟乙烯織物；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，滑動(dòng)表面鍍硬鉻。能承受方向不變的載荷，在承受徑向載荷，同時(shí)能承受任一方向較小的軸向載荷。
（4）GE…F型：外圈為淬硬軸承鋼，滑動(dòng)表面為以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強(qiáng)塑料，內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，滑動(dòng)表面鍍硬鉻。能承受方向不變的中等徑向載荷。
（5）GE…F2型：外圈為玻璃纖維增強(qiáng)塑料，滑動(dòng)表面為以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強(qiáng)塑料；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，滑動(dòng)表面鍍硬鉻。能承受方向不變的中等徑向載荷。
（6）GE…FSA型 外圈為中碳鋼，滑動(dòng)表面由以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強(qiáng)塑料圓片組成，并用固定器固定于外圈上；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼。用于大型和特大型軸承。能承受大徑向載荷。
（7）GE…FIH型 外圈為淬硬軸承鋼；內(nèi)圈為中碳鋼，滑動(dòng)表面由以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強(qiáng)塑料圓片組成，并用固定器固定于內(nèi)圈上；雙半外圈。用于大型和特大型軸承。能承受大徑向載荷。

桿端關(guān)節(jié)軸承主要是由一個(gè)有外球面的內(nèi)圈和一個(gè)有內(nèi)球面的外圈組成，能承受較大的負(fù)荷。根據(jù)桿端關(guān)節(jié)軸承不同的類型和結(jié)構(gòu)，可以承受徑向負(fù)荷、軸向負(fù)荷或徑向、軸向同時(shí)存在的聯(lián)合負(fù)荷。桿端關(guān)節(jié)軸承一般用于速度較低的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，亦可在一定角度范圍內(nèi)作傾斜運(yùn)動(dòng)。根據(jù)其不同的類型和結(jié)構(gòu)，可以承受徑向負(fù)荷、軸向負(fù)荷或徑向、軸向同時(shí)存在的聯(lián)合負(fù)荷。桿端關(guān)節(jié)軸承廣泛應(yīng)用于工程液壓油缸、鍛壓機(jī)床、工程機(jī)械、自動(dòng)化設(shè)備，汽車減震器、水利機(jī)械等行業(yè)。

優(yōu)點(diǎn)：1、滾動(dòng)軸承用軸承鋼制造，并經(jīng)過(guò)熱處理，因此，滾動(dòng)軸承不僅具有較高的機(jī)械性能和較長(zhǎng)的使用壽命，而且可以節(jié)省制造滑動(dòng)軸承所用的價(jià)格較為昂貴的有色金屬。2、滾動(dòng)軸承內(nèi)部間隙很小，各零件的加工精度較高，因此，運(yùn)轉(zhuǎn)精度較高。同時(shí)，可以通過(guò)預(yù)加負(fù)

騰科軸承桿端關(guān)節(jié)軸承是用來(lái)做垂直方向拉力測(cè)試用的，也就是說(shuō)把桿端關(guān)節(jié)軸承安裝在項(xiàng)部及底部固定座上，中間連接被測(cè)件