專業(yè)航空逃生演練艙規(guī)格

社會(huì)培訓(xùn)：航空服務(wù)實(shí)訓(xùn)室建成后可以和行業(yè)、其他院校以及其他三方機(jī)構(gòu)開(kāi)展合作，加院校交流、開(kāi)展從業(yè)人員的資格培訓(xùn)及考試，如安檢員資格考試的培訓(xùn)和相關(guān)從業(yè)人員的培訓(xùn)和認(rèn)證考試，也可以和行業(yè)合作進(jìn)行行業(yè)預(yù)備員工培訓(xùn)，如機(jī)場(chǎng)值機(jī)員、配載員、志愿者、咨詢臺(tái)接待員培訓(xùn)等。

校企合作：航空服務(wù)實(shí)訓(xùn)室建成之后，可以增學(xué)生的實(shí)踐活動(dòng)能力，同時(shí)將校外實(shí)驗(yàn)基地與校內(nèi)實(shí)驗(yàn)基地聯(lián)合，引行業(yè)企業(yè)入校，參與實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)，引行業(yè)企業(yè)人才需求進(jìn)入實(shí)驗(yàn)課程內(nèi)容，還可以開(kāi)展定向人才培養(yǎng)，為企業(yè)提供人才定制化服務(wù)。所以，航空服務(wù)實(shí)訓(xùn)室的建立將企業(yè)與建設(shè)相結(jié)合，將校外實(shí)習(xí)基地與校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地結(jié)合，是連接企業(yè)和學(xué)校的紐帶。

資源共享及對(duì)外服務(wù)的設(shè)想
1. 校內(nèi)校際實(shí)訓(xùn)：3D模擬職場(chǎng)實(shí)訓(xùn)室可以我院及其他院?？粘颂峁C(jī)場(chǎng)志愿服務(wù)、機(jī)場(chǎng)值機(jī)、客艙服務(wù)、機(jī)場(chǎng)咨詢接待、旅游技能實(shí)訓(xùn)等課程培訓(xùn)場(chǎng)所，地勤實(shí)訓(xùn)室可對(duì)機(jī)場(chǎng)值機(jī)服務(wù)、機(jī)場(chǎng)行李托運(yùn)服務(wù)，機(jī)場(chǎng)安檢等課程提供培訓(xùn)場(chǎng)所。
2．社會(huì)培訓(xùn)。3D模擬職場(chǎng)實(shí)訓(xùn)室、地勤實(shí)訓(xùn)室對(duì)其他行業(yè)、三方機(jī)構(gòu)等空乘從業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)技能培訓(xùn)。航空服務(wù)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)完成后為空乘實(shí)訓(xùn)注入新的活力。不但能夠滿足空乘學(xué)生的實(shí)驗(yàn)需求，也可實(shí)現(xiàn)對(duì)外開(kāi)發(fā)，承接當(dāng)?shù)乜粘藦臉I(yè)人員的培訓(xùn)，提升當(dāng)?shù)乜粘诵袠I(yè)的整體服務(wù)水平和管理水平。我院在設(shè)計(jì)航空服務(wù)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案時(shí)充分考慮其社會(huì)服務(wù)職能。實(shí)現(xiàn)了空乘實(shí)驗(yàn)教學(xué)與空乘行業(yè)培訓(xùn)的有效對(duì)接。
航空服務(wù)實(shí)訓(xùn)室的社會(huì)職能如下：相關(guān)從業(yè)資格認(rèn)證培訓(xùn)及考核；企業(yè)員工培訓(xùn)及考核；行業(yè)技能大賽。

我們是一家在國(guó)內(nèi)早已涉足一比一鐵藝模型的工廠，對(duì)各種型號(hào)的產(chǎn)品已經(jīng)熟練掌握，包裹學(xué)校實(shí)訓(xùn)用的航空模擬艙，用堅(jiān)固的龍骨和厚厚的蒙皮，內(nèi)部精裝修，達(dá)到職業(yè)技術(shù)學(xué)校使用標(biāo)準(zhǔn)。我們做這個(gè)工期準(zhǔn)時(shí)，合同寫多少時(shí)間交貨，就承諾在什么時(shí)候發(fā)貨，我們的人員上門安裝調(diào)試，各項(xiàng)說(shuō)明靠譜，模擬艙廠家很多的，選對(duì)了學(xué)校收益也不小，好產(chǎn)品都是實(shí)實(shí)在在的工廠打造的，有些廠家價(jià)格低沒(méi)有質(zhì)量保障，用了幾個(gè)月就會(huì)出現(xiàn)掉漆現(xiàn)象。2013年我們成立了自己的模型團(tuán)隊(duì)，開(kāi)始打造各種一比一的鐵藝模型。2016年我們的公司成立，也是進(jìn)軍模型界的一只小小的廠家，如今我們經(jīng)過(guò)不斷的努力磨煉，把教學(xué)設(shè)備模型產(chǎn)品銷售了全國(guó)各地大大小小的職業(yè)學(xué)校，幫助他們招生順利。

如何在飛機(jī)上增加逃生裝置？
把座椅增加兩個(gè)可折疊的殼體，分置于底座和靠背。遇緊急情況拉起對(duì)接扣緊。形成一個(gè)密閉的蛋狀艙體。內(nèi)置氧氣罐夠10分鐘足矣。靠背里設(shè)降落傘，整個(gè)殼體設(shè)氣囊。
地板設(shè)軌道連接座椅，在機(jī)艙后部?jī)蓚?cè)設(shè)彈射門。緊急情況下由機(jī)長(zhǎng)控制開(kāi)啟，待乘客、機(jī)組人員坐好扣緊逃生殼后開(kāi)啟，順軌道次序滑出機(jī)艙逃生。避免爭(zhēng)搶混亂，由兩側(cè)同時(shí)彈射座椅逃生艙減少時(shí)間。
座椅逃生艙被推出機(jī)艙后按設(shè)定的時(shí)間自動(dòng)打開(kāi)降落傘（由機(jī)長(zhǎng)設(shè)定），臨近地面打開(kāi)充氣氣囊進(jìn)一步緩沖沖擊力。飛行高度低時(shí)直接出艙即刻打開(kāi)充氣氣囊，減輕落地沖擊力。

飛機(jī)失事前的一些預(yù)兆：
　　1、機(jī)身顛簸。
　　2、飛機(jī)急劇下降。
　　3、艙內(nèi)出現(xiàn)煙霧。
　　4、艙外出現(xiàn)黑煙。
　　5、發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉，一直伴隨著的飛機(jī)轟鳴聲消失。
　　6、在高空飛行時(shí)一聲巨響，艙內(nèi)塵土飛揚(yáng)，這是機(jī)身破裂艙內(nèi)突然減壓。

做好必要的乘機(jī)準(zhǔn)備：
1、選擇一條中轉(zhuǎn)最少的航空線，減少可能發(fā)生黑色10分鐘的次數(shù)
2、著適宜乘機(jī)的服裝
3、頭頂重物挪至腳旁　　
4、選擇正確的座位　　
在機(jī)身受到?jīng)_擊的初期是逃生的黃金時(shí)間，您必須盡快脫身。所以，在訂票的時(shí)候，座位離出口越近越好，最好選擇靠近走道的位置。另外，最好坐在機(jī)艙的后方，據(jù)調(diào)查，坐在飛機(jī)尾部的乘客比坐在前面的乘客高出40%的幸存率。如果您坐在緊急出口處，注意觀察并掌握如何在緊急情況下打開(kāi)艙門?！　?br /> 5、仔細(xì)閱讀安全指南手冊(cè)，認(rèn)真傾聽(tīng)乘務(wù)員的安全講解　　
這些飛行時(shí)的例行程序，也許您之前都聽(tīng)過(guò)無(wú)數(shù)遍了，一次也沒(méi)用得上，但如果您對(duì)這些東西繼續(xù)熟視無(wú)睹、充耳不聞的話，那就是玩命的行為了。也許您認(rèn)為自己早對(duì)這些安全指示爛熟于心了，但是請(qǐng)注意，不同機(jī)型有著并不完全一樣的安全說(shuō)明?！　?br /> 6、背朝飛行方向　
如果飛機(jī)的座位都是面向后的，乘客會(huì)更加安全，但大部分乘客都不愿意背對(duì)著飛行方向。在軍事飛機(jī)上，座位的安排常常是面向后的。因?yàn)樵诎l(fā)生沖撞事件時(shí)，坐在前面的人會(huì)撞到自己身上，導(dǎo)致自身受傷。

模擬艙內(nèi)訓(xùn)練的可以展開(kāi)的訓(xùn)練內(nèi)容很多，現(xiàn)在我為大家簡(jiǎn)單的列舉一下模擬任務(wù)實(shí)施的課程。
如：檢查服務(wù)設(shè)備
乘務(wù)組在檢查應(yīng)急設(shè)備，并確認(rèn)所有應(yīng)急設(shè)備都完好，可以正常工作之后，還需要對(duì)服務(wù)設(shè)備進(jìn)行檢查。
任務(wù)分析：
根據(jù)需要，幾人組成一個(gè)乘務(wù)組后，請(qǐng)完成以下任務(wù)：按照各自的崗位分工完成服務(wù)設(shè)備的檢查工作。
任務(wù)實(shí)施：
客艙服務(wù)設(shè)備的完好能讓乘客在乘坐航班期間保持身心愉悅，所以服務(wù)設(shè)備的檢查工作尤其重要。

檢查乘客服務(wù)組件
確認(rèn)閱讀燈、通風(fēng)口、呼喚鈴、耳機(jī)等服務(wù)組件的功能正常，使用情況良好。
檢查行李架
(1)確認(rèn)行李架表面及內(nèi)部清潔、無(wú)損傷。
(2)確認(rèn)行李架蓋能正常開(kāi)關(guān)，行李架鎖功能正常。
(3)航行前將行李架全部開(kāi)啟，讓乘客能正常使用。
檢查并固定廚房設(shè)備
(1)確認(rèn)烤箱、煮水器、冰箱、咖啡機(jī)、儲(chǔ)物柜等廚房設(shè)備能正常工作。
(2)檢查餐車、水車、儲(chǔ)物柜的鎖扣是否齊全且扣好。