晟亦達科技模型航空教學艙,湖南專業(yè)飛機教學艙供應商

科研：一，是對課程改革相關課題的支撐；二，對旅游管理航空服務方向專項研究課題的支撐；三，對社會培訓等相關橫向課題的支撐。

在擴展性方面平臺也有很大的延伸性和拓展性，為教學內容的擴展，為教學手段的提高提供了足夠的空間。所以航空服務實訓室的引入，從教學手段、教學方式、教學提升等方面都給與我們課程改革充分的支撐，為我們的教改提供了有力的支持。該實訓室的引入將會大大促進空乘教學改革的步伐，為我院承接教學改革試點課題奠定了基礎，提供了有力的保障。

對旅游管理航空服務方向專項研究課題的支撐。航空服務實訓室在內容上緊貼行業(yè)發(fā)展需求，在訓練過程中以行業(yè)對人才的技能要求為準繩，的展現(xiàn)了機場大廳各工作環(huán)節(jié)，平臺將緊扣行業(yè)發(fā)展方向不斷更新和完善行業(yè)出現(xiàn)的新特征新理念，在對旅游管理航空服務方向發(fā)展建設基礎上，開設空乘，使得建設與行業(yè)發(fā)展實現(xiàn)實時互動，掌握行業(yè)發(fā)展脈搏，為我院空乘行業(yè)相關課題研究開展提供實驗和研究數(shù)據(jù)，將教學團隊與行業(yè)、企業(yè)緊密相連。

對社會培訓相關橫向課題的支撐?？粘讼嚓P的科研除了學術和縱向課題的研究之外，我們更多地是要立足與行業(yè)，助力于當?shù)乜粘诵袠I(yè)的發(fā)展。避免空乘的課程設置出現(xiàn)內容與行業(yè)脫節(jié)的問題，航空服務實訓室的引入將使課程設置有效與行業(yè)對接，課程內容與模擬工作過程對接，在為行業(yè)企業(yè)提供合格的人才之外，也可以承接相關空乘行業(yè)企業(yè)的產品開發(fā)，人員培訓，經營管理診斷等相關橫向課題的研究。

空乘空乘同學們在上課中都會接觸到航空模擬艙。必須保持的冷靜且能夠清晰地思考和指導他人如何自救。所以熟悉飛機上各種設備是每一位空乘人員必須掌握的，不要一味地進行理論教育。一旦飛機出現(xiàn)事故首先我們?yōu)槭裁匆诤娇漳M艙進行實訓課程。其中重要的一點就是安全問題。由于乘務員的工作環(huán)境處于高空之中所以這時就必須運用到模擬訓練艙，讓同學們自己去實際操作，加深理解和記憶。

飛機教學模擬艙設備誠信商家價格優(yōu)惠近兩年隨著國內機械蒸汽壓縮風機行業(yè)的不斷發(fā)展，國內壓縮機在國內的份額不斷減少，mvr蒸發(fā)裝置早已從概念轉成了實用型。隨著環(huán)保節(jié)能要求的進一步提高，mvr蒸發(fā)器以很低的運行成本，逐漸成為包括廢水濃縮在內的蒸發(fā)裝置的。機械蒸汽壓縮機分為羅茨蒸汽壓縮風機和離心蒸汽壓縮風機兩種，而離心蒸汽壓縮風機又分為普通離心壓縮風機和單級高速離心蒸汽壓縮機。不同的風機類型具有不同的特點，在不同的應用條件下也有自己的優(yōu)勢。

最后就是看服務。航空職業(yè)教育院校不管是構建實訓室，還是采購退役飛機等教學設備，都建議找一個專業(yè)的第三方服務機構。構建實訓室是一項系統(tǒng)工程，涉及的標準及內容較多。而購買退役飛機所涉及的環(huán)節(jié)及主要事項也較為繁瑣?！拔覀兊姆站褪菐椭脩艋睘楹啠硎芨哔|量的專業(yè)服務，這也是我們引進現(xiàn)貨退役飛機的一個重要初衷，讓用戶‘看得見，摸得著，放心買’”“除此之外，因為實訓室和退役飛機的高頻率使用，特別是退役飛機部件的反復拆裝，及時而專業(yè)的售后服務變得至關重要。目前我們專門配置了一支專業(yè)的技術工程團隊來支撐銷售保障和售后服務”。

航空教學模擬艙在學校內建立實訓室，展開空乘教學培訓課程，客機模擬艙內部帶有三維仿真模擬的駕駛艙、商務艙、經濟艙、餐吧服務模擬系統(tǒng)、行李架、仿真模擬的航空座椅等，基本滿足于各個學?？粘藢I(yè)課程的需要。

模擬艙內訓練的可以展開的訓練內容很多，現(xiàn)在我為大家簡單的列舉一下模擬任務實施的課程。
如：檢查服務設備
模擬情境
乘務組在檢查應急設備，并確認所有應急設備都完好，可以正常工作之后，還需要對服務設備進行檢查。
根據(jù)需要，幾人組成一個乘務組后，請完成以下任務：按照各自的崗位分工完成服務設備的檢查工作。
任務實施：
客艙服務設備的完好能讓乘客在乘坐航班期間保持身心愉悅，所以服務設備的檢查工作尤其重要。
檢查座椅
(1)檢查座椅外觀(如椅套、座椅部件、裝飾板、雜志袋、扶手、擱腿板等)有無破損，如圖2-2-1所示。
(2)確認座椅椅墊齊全，安裝到位。
(3)檢查座椅調節(jié)功能、小桌板功能是否正常。檢查控制面板確認控制面板能正常工作，標示清晰，按鍵可正常操作。