虹口供應電池出口海運美國商業(yè)地址,鋰電池出口
15元2022-02-11 09:19:23
————認證資質————
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虹口供應電池出口海運美國商業(yè)地址,鋰電池出口
電池出口海運是保時運通國際物流為了解決市場上的需求，電池出口海運一直是跨境電商賣家們的一個痛點，保時運通國際物流結合了現(xiàn)代物流科技與多年來跨全球物流商合作所定制的一條優(yōu)質路線。
純鋰電池出口報關涉及到以下材料：
1.中英文MSDS;
2.《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單》又稱：危包證；
關鍵包括性能單和使用證，性能單較為簡單，通常可以做出正規(guī)包裝的廠家可以提供，可是使用證就相對復雜一些，必須搭配IMI鑒定和性能單去工廠當?shù)氐纳虣z局申請；
3.報關資料：
報關資料包括：箱單，發(fā)票，合同，報關單，代理報關委托書和申報要素。
海運委托書：標明中英文品名、化學分子式、箱型、貨物包裝、還有特殊要求，以便于申請艙位和危險品海事申報。
申報要素：品名；用途；材質；品牌；型號；容量；是不是含汞。
特別提示：1.若涉及到轉運，必須向船公司核對中轉港是不是有限制。
2.提供海事申報資料、裝箱、貼危標。
3.裝箱時，集裝箱的四邊都需要貼上危險品標志(25cm*25cm)和UNNO(30cm*12cm);
4.電池一定要通過UN38.3的測試標準及1.2米的跌落碰撞試驗；
5.必須有符合運輸要求的包裝，外包裝上面有相對應的品名和UN編號；
6.鋰電池的裝箱必須結構加固完善。比如使用托盤裝載，縫隙相互間選用氣囊結構加固，避免擠壓碰撞，裝箱不能疊裝等。
鋰電池運輸包裝和空運、海運要求
1.包裝要求和文件要求
（1）不考慮到不可抗力事件下，這一些電池一定要遵守規(guī)則里（DGR4.2適包裝說明）限制開展運輸。它們一定要根據(jù)適包裝說明指導裝在DGR危險品規(guī)則所規(guī)定UN規(guī)格包裝里，并在包裝上完整顯示對編號。
（2）符合規(guī)定包裝，除標著適正確運輸專名稱和UN編號標記外，還一定要貼9類危險性標簽
（3）托運人須填報危險品申報單，保證相危包證。
保證獲得認證第三機構具運輸鑒定報告，并顯示為符合標準產(chǎn)品（含UN38.3測試，1.2米跌落包裝試驗）。
一般情況下，UN3480鋰電池采用符合II類性能標準的包裝，而鋰電池絕大多數(shù)包裝形式為箱體，包括紙板箱，膠合板箱，原木箱等。主要的檢測項目有：跌落試驗（6個不同方向，II類包裝跌落高度1.2m）、堆碼試驗、包裝標識檢驗。
美國：鋰電池出口美國有UL,cTUVus,ETL,NRTL認證。
歐盟：鋰電池出口歐盟需要有CE認證，EN/IEC test report。
CB成員國：可以鋰電池申請CB認證，滿足IEC61960法規(guī)要求。
cTUVus認證是什么來頭呢？
cTUVus是德國萊茵TUV檢測機構的北美認證標志。只有通過OSHA（美國職業(yè)安全與健康管理局）承認成為NRTL（美國國家認可測試實驗室）的測試與認證機構，便可對打開美國和加拿大市場的產(chǎn)品開展測試和認證服務。德國萊茵TUV北美公司與其他的NRTL機構（比如UL，CSA）具有相同的法律地位和效力，申請cTUVus認證，產(chǎn)品標準方面跟申請UL，ETL，CSA等認證差不多，美國選用UL標準,加拿大選用CSA標準。依據(jù)該認證的產(chǎn)品在美國和加拿大是并沒有任何問題的，因而能夠協(xié)助產(chǎn)品成功打開美國和加拿大市場。即，任意NRTL標志（cTUVus，UL，CSA）是同等效力的。
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