撫州油罐車油罐車價格

油罐車配置說明： 1、運輸介質(zhì)：適用于運送汽油、煤油、柴油、植物油、食用油、重油、及非石油產(chǎn)品的醇、醛、苯、醚等液態(tài)物質(zhì)。 2、 罐體材質(zhì)采用優(yōu)質(zhì)4—6mm厚碳鋼國標板材可采用碳鋼，不銹鋼，根據(jù)需要還可以用鋁合金、純鋁罐、內(nèi)襯橡膠、滾塑、塑料罐、玻璃鋼罐； 3、罐型有方圓形、橢圓形、圓型； 4、油泵有自吸泵、齒輪泵、雙聯(lián)泵； 5、 可設(shè)計成為化工運輸車； 6、 可立分倉，分裝不同的油品。可實現(xiàn)泵進泵出，自流，選裝流量表、電腦稅控加油機，15米加油卷盤（可自動回位），罐體內(nèi)設(shè)多道防波隔板，使罐體具有強度高、重心穩(wěn)、車輛運載安全平穩(wěn)等特點。

所有的油罐車均可設(shè)計成化工車、各類加熱保溫系列罐體；所有的油罐車均可配備電腦加油機； 寬范圍的上戶噸位選擇，以滿足用戶需求；罐體內(nèi)設(shè)有多道防波隔板。采用高壓氣體試漏檢測，使罐體具有強度高，重心穩(wěn)，車輛運載安全平穩(wěn)等特點。

油罐車安全操作： 1、油罐車應(yīng)配備滅火器，并應(yīng)加裝拖鏈和避電桿。行駛時，拖鏈應(yīng)接觸地面；加油或放油時，必須將避電桿潮濕地內(nèi)； 2、油罐加油孔應(yīng)密封嚴密，放油閥門、放油管應(yīng)無滲漏，油罐通氣孔應(yīng)暢通，油泵進油濾網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常清洗，送油膠管用完后應(yīng)立即裝上兩端接頭蓋，不得有臟物進入； 3、內(nèi)燃機的氣化器和排氣管不得有回火。排氣管應(yīng)安裝在車輛前方； 4、油罐車工作人員不得穿有鐵釘?shù)男澜谟凸薷浇鼰?，并嚴禁火種； 5、停放時，應(yīng)遠離火源，炎熱季節(jié)應(yīng)選擇陰涼處停放。雷雨時，不得停放在大樹或高壓線下方。行駛中途停放時，應(yīng)有專人看管； 6、在檢修過程中，操作人員如需要進入油罐時，嚴禁攜帶火種，并必須有可靠的安全防護措施，罐外必須有專人監(jiān)護； 7、車上所有電氣裝置，必須絕緣良好，嚴禁有火花產(chǎn)生。車用工作照明應(yīng)為36V以下的安全燈； 8、油罐沉淀槽凍結(jié)時，嚴禁用火烤，可用熱水、蒸汽融化，或?qū)④囬_進暖房解凍； 9、在車底下進行保養(yǎng)、檢修時，應(yīng)將內(nèi)燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪揳牢； 10、車輛經(jīng)修理后需要試車時，應(yīng)由合格人員駕駛，車上不得載人、載物，當需在道路上試車時，應(yīng)掛交通管理部門頒發(fā)的試照； 11、在坡道上停放時，下坡停放應(yīng)掛上倒檔，上坡停放應(yīng)掛上一檔，并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。

東風(fēng)天龍半掛油罐車的罐體采用三軸鵝頸式結(jié)構(gòu)，這樣的好處是轉(zhuǎn)彎時，油的重心在罐體中尾部，避免轉(zhuǎn)彎發(fā)生事故，鋁合金5083的材質(zhì)，罐體自重大大減輕，罐體前部分長4米，后部分長7.2米，實際容積45立方，在運輸汽油時，罐體可拉33噸左右，在罐頂有兩個歐標罐口，分別配有防溢流探桿，油氣回收閥等裝置，這是因為分了兩個倉，在走上下坡路時，倉內(nèi)的油會因慣性沖擊罐體，對整車的運輸安全造成威脅，分倉的結(jié)構(gòu)設(shè)計將倉內(nèi)油隔開，可減輕沖擊力，保障安全，同時也能夠運輸不同型號的汽油，例如92號，95號或98號汽油。

油罐車的操作很簡單，開油罐車是不是也很簡單呢?如何正確使用油罐車方向盤?如果僅憑想象，可能每個人都會認為操縱方向盤是再簡單不過的駕駛技巧.不過，常識性的東西往往更需要認真學(xué)習(xí)，不正確的使用方法，不僅影響行車安全，還會對油罐車造成一定的傷害。 我們來看看油罐車方向盤的正確握法，人們發(fā)現(xiàn)如果將方向盤看作鐘表的盤面，左手握在九、十時之間，右手握在三、四時之間，雙手呈左高右低狀操縱方向盤為合理.這樣把握方向盤，當右手在操縱擋把等其他機件時，對左手單操縱方向盤的影響很小。 油罐車方向盤的正確握法一是在平直道路上直線行駛時，采用“修”來掌握方向盤較為有效.所謂修就是微調(diào)，每次的調(diào)整幅度都控制在30度之內(nèi)，當方向偏離行駛中線時才稍做調(diào)整，這樣可以保證車輛平穩(wěn)行駛;二是在鈍角轉(zhuǎn)彎時，采用一手輕推一手接應(yīng)的“傳遞法”來轉(zhuǎn)向，每次傳動幅度在60至90度之間，不要太大，一次不夠分兩次，接應(yīng)著來，直到將方向轉(zhuǎn)過來;三是在遇到銳角轉(zhuǎn)彎、直轉(zhuǎn)彎及循環(huán)調(diào)頭等情況時，則采用動作較大的“大交把法”，即胸部略向前傾，手背向外，手心貼盤，大幅度轉(zhuǎn)向，雙手交替連續(xù)轉(zhuǎn)向，直到將方向轉(zhuǎn)過來。 當然理論畢竟只是理論，再好的方法也要活學(xué)活用才能有效.如果在油罐車實際行車中您自己的習(xí)慣已經(jīng)形成，只要不是錯誤，也不必非要一絲不茍地生搬硬套以上的操縱方式，管用就行.不過，如果您在實際操作中有一些錯誤的習(xí)慣，諸如操縱方向盤總愛猛打急回、總是握住方向盤橫把轉(zhuǎn)向等等，那您可就要非改不可，因為這樣的習(xí)慣會帶來很多您想象不到的不良后果。

油罐車在油氣儲運過程中起到非常重要的一個作用，在油氣儲運中，大多采用油罐車進行油品儲運。當需要油品時，就將油品從油罐中輸出。在油品輸出的過程中，不免遇到這樣的一個問題，油品因為溫度低，變得粘稠使得油品的流動性降低，導(dǎo)致油品無法從油罐中順利的輸出，遇到這樣一個問題，如何解決呢？據(jù)介紹，新型油罐局部快速加熱技術(shù)很好的解決了這樣的問題。 工作原理： 1、將“渦流熱膜換熱器”沿儲罐徑向伸入油罐底部，熱媒介質(zhì)（蒸汽）走管程，油品從殼程內(nèi)德管間流動，殼體吸油口直接連通罐內(nèi)介質(zhì)。 2、在換熱器的蒸汽設(shè)溫控閥，通過感溫探頭對油品出口的溫度的檢測來控制換熱器的蒸汽蒸汽進量，從而確保油品溫度的恒定。 換熱器采用換熱元件——渦流熱膜管，保持油品在管間合理流動，熱效率是普通換熱器的3-5倍，其強化傳熱機理是：油品流體在內(nèi)外表面流動時設(shè)計成紊流流動，產(chǎn)生強烈的震蕩和沖刷作用，流動的方向不斷改變，是緊貼管壁表面的高溫油品流體不換，隔熱層變薄以至破壞，金屬表面熱量傳遞加快，流體微觀渦流加強，使油品流體內(nèi)部熱擴散強化。不會使貼近管壁表面的流體產(chǎn)生局部高溫過熱，因此可使油品既得到適當，充分的加熱又無結(jié)焦分解的可能。既傳熱量好，又不會阻力很大。 加熱特點： 1、加熱速度快，傳熱效率高，不易結(jié)垢。 2、可對油品定量加熱，需要多少加熱多少。 3、油品不會出現(xiàn)局部高溫、炭化，保證了油品質(zhì)量及加熱器傳熱效率。 4、油罐內(nèi)出油口溫度，保證了倒出油品流動性。 5、避免了反復(fù)對罐內(nèi)油品進行加熱，保證了油度、降低了油品處理的成本。 6、使用壽命長，耐腐蝕、耐高溫、耐高壓、防結(jié)垢功能，極大的提高了換熱器整體性能。 7、工藝結(jié)構(gòu)設(shè)計，保證了油品順利流出及較好的“抽罐底”作用。 8、可實現(xiàn)自動化控制，可根據(jù)油品的進出溫度及倒油流量控制蒸汽進給量。 9、結(jié)構(gòu)緊湊，安裝與維修方便，不會因為加熱器的安裝而影響罐體的安全。與U型管換熱器比較，在同等換熱面積情形下：渦流熱膜換熱器的外型尺寸，僅為U型管換熱器外形尺寸的二分之一左右。 10、相對于電加熱方式，更安全，加熱更溫和，對油品品質(zhì)影響更小。