SBD250-A系列焦作金箍盤式制動器碟簧
1000元2023-04-01 14:12:07
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| 品牌 | MITSUBISHI/三菱 | 提供加工定制 | 是 |
| 是否可定制 | 是 | 類型 | 盤式制動器 |
| 規(guī)格型號 | 制動器 | 適用機型 | 卷揚機 |
SBD250-A系列焦作金箍盤式制動器碟簧
制動彈簧的調節(jié)或將制動重安置到給定制動力矩的位置上。
彈簧壓縮量的調節(jié)是借助于特種調節(jié)螺帽來進行的，制動力矩值的調節(jié)是用移動調節(jié)拉桿的螺帽或改變制動遂重在杠桿上的位置來實現(xiàn)的。
同時，必須注意到，當制動器處于閉合狀態(tài)中時，遂重不應擱在制動器的支承部分上。
平常在調整電力液壓制動器的時候，需要調整的方面有很多，下面為大家介紹兩個比較關鍵的方面，一個是制動力矩的調整，一個是補償裝置的調整。
一、電力液壓制動器調整制動力矩的方法：
制動力矩的調整很簡單，只需調整力矩螺母。
一般地，用扳手順時針擰力矩調節(jié)螺母彈簧長度變短，制動力矩，反之亦然。
彈簧長度不可超過力矩標尺上的上、下示線，否則，很可能會損壞彈簧，致使制動器工作失靈，甚至造成安全事故!
碟式制動器DBH/DBG主要特點
（1）耐水，耐塵，耐高溫，頻繁使用耐久性高，性能穩(wěn)定。
（2）利用空氣壓力動作，無電氣火花，具有防性，安全可靠。
（3）制動力可任意調整，制動矩范圍廣。
失電制動器被作為電機產品的附加裝置得到了廣泛應用，因其具有結構簡單、噪音低、安全可靠等優(yōu)點，被廣泛應用于各種機械的傳動裝置中。失電制動器是制動器的一個分支，因其特的優(yōu)勢在電機產品上得到較好的推廣。制動器的勵磁線圈接通額定電壓（DC）時，電磁力吸合銜鐵，使銜鐵與制動盤脫離（釋放），這時傳動軸帶著制動盤正常運轉或啟動，當傳動系統(tǒng)分離或斷電時，制動器也同時斷電，此時彈簧施壓于銜鐵，迫使制動盤兩側與銜鐵及法蘭盤之間產生摩擦力矩，使傳動軸快速停轉。因制動器是在失電狀態(tài)制動，因而以“失電制動”而冠名。如果制動器散熱環(huán)境較差，傳動軸又是長時間連續(xù)工作時，若條件允許，則可在制動器工作后，保持電壓轉換為70%-80%的額定電壓，以減少發(fā)熱。
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