江蘇FB090系列青銅卷制軸承多少錢(qián)

應(yīng)用特點(diǎn)：
FB090青銅固體自潤(rùn)滑軸承無(wú)油軸承青銅套青銅軸承銅套采用薄壁設(shè)計(jì)卷制而成，可以滿足精度要求低、成本敏感型的 場(chǎng)合使用。菱形油穴設(shè)計(jì)用于脂潤(rùn)滑，通過(guò)初始潤(rùn)滑快速 建立油膜以減少黏著磨損，內(nèi)孔可根據(jù)需要進(jìn)行再次加 工，銅合金基材具有較好的耐腐蝕性能和熱傳導(dǎo)能力。推 薦過(guò)程定期給油，適用于中載低速工況。

FB092青銅軸承，是以青銅材料為基體，加工均勻有序的注油孔，經(jīng)卷制而成的薄壁軸承，在裝配后注入潤(rùn)滑油脂，再配置端面密封而使用。該軸承具有存油量大、安裝方便、設(shè)計(jì)體積小的優(yōu)點(diǎn)，而且可以取代銅套使用，能大大地降低成本。 目前該產(chǎn)品已應(yīng)用于輸送機(jī)、升降機(jī)、卷場(chǎng)機(jī)、校平機(jī)等中載、低速的場(chǎng)合。

FB08G固體潤(rùn)滑軸承，是以JF800雙金屬材料為基體，合金層埋入特殊固體潤(rùn)滑劑制作而成的新穎薄壁固體潤(rùn)滑軸承。由于采用高強(qiáng)度承載的合金材料作基體，理想的填充材料為耐磨劑，合理的菱形塊狀潤(rùn)滑設(shè)計(jì)，潤(rùn)滑面積達(dá)25%以上，因此，能發(fā)揮良好的潤(rùn)滑性和抗磨耗性能。 產(chǎn)品已應(yīng)用于汽車變速齒輪箱、發(fā)電機(jī)、升降機(jī)、起重機(jī)及冶金機(jī)械等行業(yè)。

FB09G青銅固體潤(rùn)滑軸承，是以青銅材料為基體，表面埋入固體潤(rùn)滑劑制作而成。由于以延伸率較高的銅合金材料作為基體，所以可以制成特薄的卷制軸套，再加上理想的填充材料為潤(rùn)滑劑。 因此該產(chǎn)品應(yīng)用于汽車傳動(dòng)軸內(nèi)作為耐磨軸套使用，也可以在無(wú)油潤(rùn)滑的其他場(chǎng)合使用。

FB090青銅軸承，采用特殊配方的高密度銅合金帶材為基體，表面可以按用戶要求軋制菱形或半球形油穴、油槽。具有密度高、承載能力大、耐磨性能好、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，以取代傳統(tǒng)的鑄造銅套，可以縮小機(jī)械體積，減低成本。
FB090已廣泛應(yīng)用于起重機(jī)械、建筑機(jī)械、汽車拖拉機(jī)底盤(pán)、機(jī)床工業(yè)及采礦機(jī)械中，還可以制成軸瓦、翻邊軸套、止推墊片和球碗等形式。
材質(zhì)：CuSn8P0.3或CuSn6.5P0. 1
硬度：HB90~120
適用溫度范圍：-80℃~200℃
最大承載壓力：75N/mm2
最高滑動(dòng)速度：2.5m/s
FB092青銅軸承，是以青銅材料為基體，加工均勻有序的注油孔，經(jīng)卷制而成的薄壁軸承，在裝配后注入潤(rùn)滑油脂，再配置端面密封而使用。該軸承具有存油量大、安裝方便、設(shè)計(jì)體積小的優(yōu)點(diǎn)，而且可以取代銅套使用，能大大地降低成本。
目前該產(chǎn)品已應(yīng)用于輸送機(jī)、升降機(jī)、卷場(chǎng)機(jī)、校平機(jī)等中載、低速的場(chǎng)合。
材質(zhì)：CuSn8P0.3或CuSn6.5P0. 1
硬度：HB90~120
適用溫度范圍：-100℃~200℃
最大承載壓力：60N/mm2
最高滑動(dòng)速度：2.5m/s

軸承鋼是制造軸承的關(guān)鍵材料。而軸承幾乎是所有旋轉(zhuǎn)的機(jī)械設(shè)備中的核心部件，在現(xiàn)實(shí)生活中被廣泛應(yīng)用于汽車、飛機(jī)、高鐵、儀器儀表等設(shè)備。在這些設(shè)備中，軸承身處的工作環(huán)境十分嚴(yán)峻且復(fù)雜，需要在完成高速、穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，承受住強(qiáng)力的擠壓、摩擦以及超高溫。顯然，軸承的質(zhì)量關(guān)系到機(jī)械設(shè)備的安全性和可靠性，因此軸承對(duì)制作材料要求極高。軸承鋼就是為數(shù)不多能夠高度滿足條件的材料，甚至被業(yè)界譽(yù)為“鋼中之王”。