陽江新款RGV軌道車,RGV軌道穿梭車
價格面議2022-02-17 16:28:27
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陽江新款RGV軌道車,RGV軌道穿梭車
伴隨著如今時代的迅速發(fā)展，現(xiàn)如今電商物流領(lǐng)域的熱點也在持續(xù)飆升，這促使現(xiàn)在的貨運物流與倉儲管理業(yè)務(wù)必須要在更短的時間內(nèi)、更高效率地對不計其數(shù)件的貨品展開購置、進庫、出庫、運送、快遞分揀及派送處理，過去的倉儲管理體系早已不能達到如今快節(jié)奏的送貨要求了。
托盤式穿梭車貨架的應(yīng)用，徹底改變了密集存儲系統(tǒng)的概念，甚至可以說是一種顛覆。從簡單的穿梭板應(yīng)用，到子母車，再到四向車系統(tǒng)，其發(fā)展軌跡一直圍繞著密集存儲進行。與傳統(tǒng)的AS/RS系統(tǒng)相比，根據(jù)方案不同，其存儲密度會提高30%～50%不等，而且最大的優(yōu)勢是：四向穿梭車不受空間形狀的限制，幾乎可以在任意的空間中布置，這是AS/RS所無法比擬的優(yōu)勢。
其實，托盤類穿梭車中的穿梭車更適用于單一品種大批量的客戶, 或者說適用于同一目的地/同一用途的托盤，可以儲存在一起，對此也同樣適用于更高的吞吐量和存儲效率，以保證更好的安全性并且降低安裝的損壞。穿梭車用鋰電池運行，通過遙控器給操作者命令，同時穿梭車還可以提升托盤并運送到裝載或者卸載的存儲區(qū)域，整合了駛?cè)胧截浖芎椭亓κ截浖艿膬?yōu)點。在整個倉庫里將提升和行駛功能的合并，使得操作成本更加降低，更高的提升效率，更高的存儲量和安全性。
RGV穿梭小車是自動化倉儲系統(tǒng)中存取設(shè)備，用于單個貨位存放、多個貨位連續(xù)存放、單個貨位撿取、制定數(shù)量撿取、AB面轉(zhuǎn)換、倒貨。
穿梭車在倉儲物流設(shè)備中主要有兩種形式:穿梭車式出入庫系統(tǒng)和穿梭車式倉儲系統(tǒng)，以往復或者回環(huán)方式，在固定軌道上運行的臺車，將貨物運送到指定地點或接駁設(shè)備。配備有智能感應(yīng)系統(tǒng)，能自動記憶原點位置，自動減速系統(tǒng)。
一種是直線往復式，主要用于各類高密度儲存方式的倉庫，可提高整個倉庫儲存量。
一種是環(huán)形軌道式，可多車同時工作，主要用于生產(chǎn)流水線，可提高生產(chǎn)的生產(chǎn)效率
參 數(shù)RGV小車的特點是：加速和移動速度都比較快，適合運送重型工 件；因?qū)к壒潭?，行走平穩(wěn)，停車位置比較準確；控制系統(tǒng)簡單、可靠性好、制造成本低、便于推廣應(yīng)用；行走路線不便改變，轉(zhuǎn)彎角度不能太??；RGV可以連接多個物流結(jié)點，具有快速、配置簡單、便于維護的特性，在一些物流方案中可以取代配置相對復雜而且機動性差的輸送機系統(tǒng)；根據(jù)不同的物流規(guī)模和頻度，系統(tǒng)可以選用多臺RGV同時作業(yè)以滿足實際要求；RGV的控制由其調(diào)度控制系統(tǒng)完成；如物流路徑和工作方式變更，只要重新設(shè)定控制系統(tǒng)有關(guān)參數(shù)就可以實現(xiàn)。
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曹先生
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