晨光針刺土工布,甘肅全新土工布加工

土工布是一種新型建筑材料，現(xiàn)如今它以經(jīng)廣泛的應(yīng)用與鐵路路基的加筋、公路路面的養(yǎng)護(hù)、運(yùn)動(dòng)館、堤壩的防護(hù)、水工建筑的隔離、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等工程。土工布具有防滲、過濾、反濾、排水、隔離、加筋、加固、防護(hù)、密封的作用，并且土工布還具有重量輕、抗拉強(qiáng)度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕等特性。并且土工布在施工中，土工布施工工藝非常簡(jiǎn)單，工期短，并且做好以后防滲效果好。

短絲土工布應(yīng)用領(lǐng)域
（1） 作擋土墻回填中的加筋，或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺(tái)。
（2） 加固柔性路面，修補(bǔ)道路上的裂縫，防止路面反射裂縫。
（3） 增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性，防止水土流失和低溫時(shí)土體的凍害
（4） 路道碴與路基之間的隔離層，或路基與軟基之間的隔離層。
（5） 人工填土、堆石或材料場(chǎng)與地基的隔離層，不同凍土層之間的隔離。反濾和加固作用。
（6） 儲(chǔ)灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。
（7） 排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。
（8） 水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。
（9） 公路、機(jī)場(chǎng)、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層
（10）土壩內(nèi)部垂直或水平排水，埋入土體中消散空隙水壓力。
（11）土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護(hù)面下部的排水。
（12）排除隧洞周邊滲水，減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水
（13）人工填土地基運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地基的排水。
（14） 公路（包括臨時(shí)道路）鐵路、堤岸、土石壩、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等工程中用以加強(qiáng)軟弱地基。

短絲土工布的由來
通過無紡生產(chǎn)設(shè)備的開松、梳理、雜亂（短纖維相互交織在一起）、鋪網(wǎng)（規(guī)格化纏結(jié)固著）、等生產(chǎn)工藝的流程制成布狀。它應(yīng)用于鐵路路基的加筋、公路路面的養(yǎng)護(hù)、運(yùn)動(dòng)館、堤壩的防護(hù)、水工建筑的隔離、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等工程。

短絲土工布的施工
用人工滾鋪，布面要平整，幷適當(dāng)留有變形余重。土工布鋪設(shè)的基本要求：接縫須與坡面線相交；與坡腳平?jīng)_或可能存在 應(yīng)力的地方，水平接縫的距離須大于1.5m。在坡面上，對(duì)土工布的一端進(jìn)行錨固，然后將卷材須坡面放下以保證土工布保 持拉緊的狀態(tài)；所有的土工布都須用砂袋壓住，砂袋將在鋪設(shè)期間使用幷保留到鋪設(shè)上面一層材料。

土工布應(yīng)用范圍：
◎水利工程：海堤、江堤、河堤、湖堤達(dá)標(biāo)工程；護(hù)堤工程、引水灌溉工程；水庫防滲及除險(xiǎn)加固工程；圍涂圍墾工程；軟體排；土工織物沖沙袋沖灌袋；防汛搶險(xiǎn)；
◎公路工程：軟基加固處理；邊坡防護(hù)；路面防反射縫結(jié)構(gòu)層；排水系統(tǒng)；綠化隔離帶；
◎鐵路工程：鐵路基床加固工程；路堤邊坡加強(qiáng)層；隧道襯砌防水、排水工層；土工織物排水盲溝；
◎航空港工程：跑道基礎(chǔ)加固；停機(jī)坪基礎(chǔ)及路面結(jié)構(gòu)層；機(jī)場(chǎng)道路及排水系統(tǒng)；
◎電廠工程：核電站基礎(chǔ)工程；火電廠灰壩工程；水電站工程。

短絲土工布是用于土建工程中的一種新型施工材料，由滌綸或丙綸纖維經(jīng)過不同的設(shè)備和工藝鋪排成網(wǎng)狀，再經(jīng)過等工藝讓不同的纖維相互交織在一起，相互纏結(jié)固著使織物規(guī)格化，讓織物柔軟、厚實(shí)、硬挺，以達(dá)到不同的厚度滿足使用要求。