鑿巖機(jī)	沃思德鑿巖機(jī)	品牌	鑫通機(jī)械
型號(hào)	DW1-24	執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)	國標(biāo)
整機(jī)尺寸	9861*1390*1876mm	整機(jī)重量	8600kg
鉆孔直徑	43-76mm	鉆桿長(zhǎng)度	3700mm

鑫通機(jī)械鉆機(jī),耐用鑫通機(jī)械鑿巖臺(tái)車

液壓?jiǎn)伪圯喬ナ借弾r臺(tái)車
1、工作能力
適應(yīng)與2.4x2.4—5.3x4.3m巷道，行走在14°坡度、鑿巖孔徑41-76mm、孔深3.4m；可打定邦、側(cè)邦、底板、掌子面鑿巖；該機(jī)作業(yè)機(jī)構(gòu)采用全液壓驅(qū)動(dòng)，鑿巖速度可達(dá)1.3-2米/分
2、設(shè)計(jì)原理
工作時(shí)采用電機(jī)提供動(dòng)力，液壓控制鑿巖，行走時(shí)采用進(jìn)口48KW柴油機(jī)提供動(dòng)力，最快時(shí)速7KW/H左右可多個(gè)掌子面使用，提高設(shè)備利用價(jià)值。
3、液壓特點(diǎn)---安全高效液壓系統(tǒng)控制
采用美國薩奧.丹弗斯液壓控制系統(tǒng)直接控制式鑿巖系統(tǒng)。
設(shè)有全自動(dòng)防卡釬功能、鑿巖完畢自動(dòng)停止退鉆功能、行車制動(dòng)失靈報(bào)警、駐車制動(dòng)失靈報(bào)警、電磁泵氣霧潤滑缺油停機(jī)保護(hù)等功能。
設(shè)有多方面安全報(bào)警使用性安全性極高，如具備燃油油位過低、水溫過高、液壓油溫過高等報(bào)警提示。
4、鉆臂特點(diǎn)
液壓平動(dòng)鉆臂；可直接、快速、準(zhǔn)確定位：具有使推進(jìn)梁全方位保持平行的功能，可避免人為操作卡釬：鉆出孔與孔之間相對(duì)平行；能極好地控制孔與孔間距精度及平行度。省時(shí)、易操作：無需人工校準(zhǔn)平行、操作簡(jiǎn)單；
提高巷道成型質(zhì)量降低超挖欠挖導(dǎo)致的反工成本；
鋁合金壓制重型推進(jìn)梁；鋁合金壓制重型推進(jìn)梁：相同長(zhǎng)度相對(duì)鋼制推進(jìn)梁重量輕且具有很高的抗彎、抗扭強(qiáng)度，使用壽命長(zhǎng)；推進(jìn)梁表面覆蓋有不銹鋼皮，運(yùn)動(dòng)部件間采用聚氨酯（固體潤滑塊）耐磨襯墊。無需做潤滑；
采用進(jìn)口螺旋油缸；
標(biāo)配法國進(jìn)口MTB HC50進(jìn)口鑿巖機(jī)；鑿巖速度快、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)；
大臂可覆蓋面積5.5x4.4m端面；
大臂可左右180旋轉(zhuǎn)、俯仰95度能大頂邦、側(cè)板、底邦、正面無死角
采用特制2米行程補(bǔ)償油缸增大大臂覆蓋范圍填補(bǔ)大臂無伸縮功能。

小斷面鑿巖臺(tái)車使用安全系數(shù):
? ?使用小斷面巖巷鑿巖臺(tái)車，礦工距離作業(yè)垱頭5米以外，人坐在機(jī)器內(nèi)操作，安全系數(shù)大大提高。打眼同時(shí)作業(yè)，布眼規(guī)范，打一個(gè)炮眼只要2分鐘。比如一礦650開拓頭，巷道斷面達(dá)到10.8個(gè)平方米，一次需要打眼61個(gè)，用過去的方法至少要5小時(shí)才能將炮眼打完，如果使用液壓掘進(jìn)鉆車打眼，正常情況下1小時(shí)不到就可以將全部炮眼打完。鉆、裝、運(yùn)、儲(chǔ)連續(xù)機(jī)械化作業(yè)，使工作面各工序環(huán)環(huán)相扣，提高了工時(shí)利用率和正規(guī)循環(huán)率，可有效降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，改善井下安全工作環(huán)境，實(shí)現(xiàn)了巖巷機(jī)械化掘進(jìn)施工的連續(xù)作業(yè)。
DW1-31掘進(jìn)臺(tái)車是一款高端型設(shè)備，主要部件均采用進(jìn)口知名品牌。適用于斷面（寬*高）3.5m*3.5m至6.5m*6.25m,爬坡能力≤15度，行走速度可12km/h；設(shè)備應(yīng)用于地下礦山、水電、鐵路、公路等領(lǐng)域的巷道，隧道掘進(jìn)所需爆破孔和錨桿孔作業(yè)。 本機(jī)工作機(jī)構(gòu)采用全液壓驅(qū)動(dòng)，鑿巖速度快，柴油機(jī)供行走，行走更靈活，可快速退場(chǎng)。可采用獨(dú)特液壓平動(dòng)臂使推進(jìn)梁全方位保持平等的功能。系統(tǒng)設(shè)有終點(diǎn)自動(dòng)停止沖擊、自動(dòng)護(hù)卡釬、感應(yīng)水排渣等功能。整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，重心低，機(jī)動(dòng)靈活，工作穩(wěn)定，不僅提升安全保障和工作效率，又降低勞動(dòng)者的工作強(qiáng)度。

采用重型鋁合金推進(jìn)梁優(yōu)點(diǎn)：相同長(zhǎng)度相對(duì)鋼制推進(jìn)梁重量輕且具有很高的抗彎、抗扭強(qiáng)度，使用壽命長(zhǎng)；?推進(jìn)梁表面覆蓋有不銹鋼皮，運(yùn)動(dòng)部件間采用聚氨酯（固體潤滑塊）耐磨襯墊；在前端增加不銹鋼保護(hù)槽不易脫落增加使用壽命；采用軟盤橡膠頂盤，安全緩沖能力好；
鑿巖機(jī)：采用進(jìn)口法國蒙特貝HC50鑿巖機(jī)（可選配HC109）:鑿巖速度快、使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)
底盤行走：采用進(jìn)口康明斯渦輪增壓柴油機(jī)供四驅(qū)行走動(dòng)力，輸出功率大、效率高、使用壽命長(zhǎng)；匹配法國JCB濕式橋相比干濕橋，采用雙制動(dòng)系統(tǒng)液壓控制行車制造、
彈簧釋放制動(dòng)效果安全可靠、直接、故障低，干濕橋不能具備制動(dòng)失靈報(bào)警。
? ?鑫通機(jī)械自主研發(fā)生產(chǎn)的DW1-31礦用鑿巖臺(tái)車順利通過了中東客戶第三方公司高標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收。中潤礦山機(jī)械掘進(jìn)鑿巖臺(tái)車質(zhì)量、性能等全部滿足用戶的驗(yàn)收要求，已經(jīng)完成裝柜，即將發(fā)運(yùn)出口。這是我公司與中東某大型公司就礦山掘進(jìn)項(xiàng)目diyi次進(jìn)行合作，首次進(jìn)行合作很快順利對(duì)接，雙方均對(duì)設(shè)備合作結(jié)果表示滿意。在未來的路上中潤礦山機(jī)械將一如既往的為大家提供高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)。

湖南花垣鉛鋅礦單臂鑿巖臺(tái)車使用案例
工況情況： 湖南省吉首花垣鉛鋅礦，為新開洞，下山7-8度，斷面為4.8x4.5m巖石硬度約F6-8，采用DW1-31臺(tái)車鑿巖，配備履帶式扒渣機(jī)除矸石汽車運(yùn)輸，此工地為新開礦山從鑿巖到除矸均采用機(jī)械化施工。

新疆千鑫礦業(yè)有限公司鉛鋅礦
主要巷道2.8-3.8m ，鉛鋅礦巖石硬度約F8；使用我司DW1-24鑿巖臺(tái)車主要用于掘進(jìn)作業(yè)，單循環(huán)作業(yè)時(shí)間約2小時(shí)完成。每個(gè)循環(huán)進(jìn)尺約3米以上，配用3700mm。該單位已陸續(xù)使用我司2臺(tái)多規(guī)格巷道大小采用了加寬版機(jī)型Z5W

中信錳業(yè)使用單臂鑿巖臺(tái)車：應(yīng)用于3米乘3米開拓巷道，同時(shí)作業(yè)3個(gè)掌子面，最大工作坡度25°，炮眼設(shè)置為32個(gè)，掘進(jìn)單眼工作時(shí)間2分鐘左右，完成一個(gè)斷面鑿巖的時(shí)間為2個(gè)小時(shí)左右，相比人工打孔效率提升約30% 。

俄羅斯某大型礦業(yè)集團(tuán)成套無軌設(shè)備
斷面：4.5 x 4.5m
設(shè)備：?jiǎn)伪坭弾r臺(tái)車 + 采礦臺(tái)車 + 10噸鏟運(yùn)機(jī) + 20噸地下礦用卡車
方案特點(diǎn)：成套設(shè)備定制化生產(chǎn)，防爆防腐蝕特殊設(shè)計(jì)

單臂鑿巖臺(tái)車釬具磨損故障的排查
1、檢査鑿巖機(jī)
由于故障最終表現(xiàn)為釬尾斷裂或釬尾連接螺紋嚴(yán)重磨損，因此初步懷疑鑿巖機(jī)可能存在故障。在對(duì)該鑿巖臺(tái)車鑿巖機(jī)進(jìn)行拆卸、分解、清洗、組裝、調(diào)試后，故障依舊。
為判斷該故障是否與鑿巖機(jī)有關(guān)，我們采取部件互換方法，將工地上同型號(hào)且工作正常的鑿巖機(jī)安裝在出現(xiàn)故障的鑿巖臺(tái)車上，通過實(shí)際作業(yè)測(cè)試，原有故障重新出現(xiàn)，由此可判斷該故障與鑿巖機(jī)無關(guān)。

2、檢査機(jī)械傳動(dòng)裝置
推進(jìn)梁上的機(jī)械傳動(dòng)裝置主要作用是在足夠的推進(jìn)力下，使鉆頭與巖石緊密接觸，以確保鑿巖機(jī)的沖擊能量作用在巖石上。如果推進(jìn)梁鋼絲繩滑輪軸承損壞或滑塊間隙不合適，就會(huì)增加相關(guān)部件之間的摩擦力，使作用在巖石上的推進(jìn)力小于正常值。推進(jìn)力不足無法保證鉆頭和巖石緊密接觸，最終將導(dǎo)致連接套發(fā)熱以及釬尾磨損加劇。
經(jīng)檢査，該鑿巖臺(tái)車推進(jìn)梁鋼絲繩滑輪軸承有一定磨損。更換新軸承并按技術(shù)要求重新調(diào)整滑塊間隙后試機(jī)，故障現(xiàn)象依舊。用紅外測(cè)速儀檢測(cè)鉆進(jìn)時(shí)釬桿轉(zhuǎn)速為190r/min，屬正常范圍。至此，可以排除機(jī)械傳動(dòng)裝置存在故障的可能。

3、檢査液壓系統(tǒng)
該型鑿巖臺(tái)車液壓系統(tǒng)主要由主泵、換向閥組、蓄能器、回油單向閥、液壓油散熱器、回油濾芯、推進(jìn)缸、主泵加載電磁閥、補(bǔ)油泵以及液壓油箱等組成。對(duì)于液壓系統(tǒng)故障，根據(jù)先易后難的原則進(jìn)行排除。

鑫通單臂鑿巖臺(tái)車(效率高，安全高，耗費(fèi)低，一臺(tái)頂四把風(fēng)鉆):DWE1-31N臺(tái)車專為地下礦山、冶金、水電、鐵路、公路等領(lǐng)域的巷道、隧道、涵洞窄小掘進(jìn)爆破孔和釬桿孔作業(yè)，該機(jī)作業(yè)機(jī)構(gòu)采用全液壓驅(qū)動(dòng)，鑿巖速度可達(dá)0.8-2米/分，采用發(fā)動(dòng)機(jī)提供行走動(dòng)力，該機(jī)身小、結(jié)構(gòu)緊湊、重心低、機(jī)動(dòng)靈活、工作穩(wěn)定等特點(diǎn)。使用臺(tái)車不僅提升安全保障，又降低勞動(dòng)者的工作強(qiáng)度及提供工作效率。