定制低平板半掛車13米低平板半掛車報價
86000元2022-03-04 08:05:56
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山東鴻盛車業(yè)有限公司
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李經理
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定制低平板半掛車13米低平板半掛車報價
大梁為弓形下料，板材材質為高強板。該款一線雙橋重型低平板半掛車設計為重型設備、大件貨物高集中受力，廠家推薦載荷鴻盛車業(yè)為120噸左右。半掛車屬于定制產品，上面的一些配置或許不一定適合您的工況，大家可以跟廠家做進一步的溝通，?以便買到適合自己的車型配置
短途的可配11.00R20鋼絲胎或12.00R22.5塊花系列的真空胎也可以，目前滿足上戶公告的以12R22.5，12層真空胎居多，但實際應用以16層，18真空胎居多，眾所周知輪胎層級約高，耐用系數就越高，從而安全系數也越大。但車管部門為了從源頭治理超載，在上戶時強制規(guī)定部分車型必須安裝12層級的輪胎，但是有些地區(qū)上戶時目前外檢時也不太留意此項，如果選裝了其他等級的輪胎去上戶，這就要看運氣了。 三線六軸低平板運輸車鋼絲輪胎層級參數表
該車的工具箱和支腿采用了目前流行的鋁合金設計，能減少相當可觀的自重，并且鋁合金的耐腐蝕性更強，不會出現使用兩三年之后工具箱銹蝕破損的現象，壽命更長。至于鋁合金支腿的可靠性，我認為自卸掛車沒有甩掛的需求，支腿的使用頻率較低，鋁合金支腿足以應付偶爾使用。鋁合金車輪是目前為流行的減重神器，
13米輕型半掛車，半掛車質量問題，13米半掛車車架均為穿梁式結構，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm到500mm錳板焊接，縱梁采 用自動埋弧焊焊接，車架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁病焊接整體。側翻后翻自卸掛車主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸，所運輸貨 物的適用性強。側翻后翻自卸掛車采用先進的計算機輔助設計軟件進行優(yōu)化設計而成，根據車輛承載質量要求對車架進行有限元分析，科學設 計、合理分載。車橋、輪胎及其它配套外購件均為國內外專業(yè)生產廠家所生產的知名產品
質量承諾：主縱梁因焊接出現質量問題，自出廠之日一年之內包換，終生保修。若發(fā)現有質量問題，實行“包修、包換、包退” 在包修過程中，技術服務人員到達現場10天內如不能解決質量問題，從第十一天起，每天賠償200元的經濟損失。再經15天仍達不到質量要求，包換、包退
低平板半掛車上裝載機械設備時，通常是從半掛車后端裝載機械設備，即采用從后輪架上 面移動機械設備或者將車輪移除的方式， 然后再將機械設備固定在半掛車上。
低平板半掛車載貨廣泛，適用于多種機械設備、大型物件、公路建設設備、大件罐體、電站設備機各種鋼材的運輸
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