醫(yī)療艙內尺寸 mm:	2630×1710×1730(長×寬×高)	變速器:	6擋手自一體
排量 :	2.0T	整車尺寸 mm:	長：5341 寬：2032 高：2460
最小離地間隙 mm:	148	最高安全時速 km/h:	156
油箱容積（L）：	80	燃油種類:	汽油
車輛整備質量 kg:	2470	車輛滿載總質量 kg:	3300
軸距 mm：	3300	額定載客（含駕駛員）	7人

程力福特負壓救護車銷售

現(xiàn)代救護車的內部比較寬敞，使救護人員有足夠的空間去往的途中對患者進行救護處理，現(xiàn)代救護車內還攜帶了大量的繃帶和外敷用品，可以幫助止血、清洗傷口、預防感染，車上還帶著夾板和支架用來固定病人折斷的肢體，并避免病人頸部和脊椎的傷害加重，車上也備有氧氣、便攜式呼吸機和心臟起搏除顫器等，大多數救護車上還帶有病人監(jiān)護儀，可以在前往急診室的路上監(jiān)測患者的脈搏和呼吸，這些檢測數據可以通過無線電發(fā)送到。
救護車運送型配置：國際流行的救護車外型、長條、氧氣裝置、濕化器、吊柜、不銹鋼柜、車內照明燈、LG藍色革、輸液掛鉤、座椅、家屬陪護座椅（可選裝長條座椅及可躺座椅）、上車自動擔架、上車擋板、密封中（帶窗）、副駕駛雙人座、加寬后上車踏板、白色磨砂磨、選裝側拉門、另可根據客戶要求調整改裝。
車頂前部安裝長排藍色、車輛頂部安裝強力換氣扇、艙內頂部安裝日光燈照明、駕駛室與艙安裝分隔墻，帶滑動玻璃窗戶、地板，采用進口耐酸、堿、防火、防滑、防靜電地板、艙內安裝一個帶抽屜的藥械柜、艙右側安裝可折疊式順排座椅，或兩個單人座椅、10公升氧氣瓶1個(含減壓閥及濕化瓶)、艙頂部安裝輸液瓶懸吊裝置、鋁合金普通擔架、2kg滅火器及支撐架。

120救護車是客戶反饋性價比較好的一款車型之一，布局科學合理，可靠、耐用、穩(wěn)定，舒適性好，完全按照相關標準改造。結合用戶使用習慣，設備平臺布置在觸手可及的位置，便于操作，是各大的入歐洲的熱壓一體成型工藝，滿足不同的使用習慣，柜體板材采用發(fā)泡工藝，密度低強度高，
柜體折角處沒有接縫，沒有螺絲釘，美觀易清洗，側壁采用食品級高強度復合材料，易于清洗，任何部分均不含木質成份的材料，決不出現(xiàn)變形、發(fā)霉、爆裂等現(xiàn)象，設備平臺可上下調節(jié)高度，完全按照相關標準改造，整個艙采用高分子防火、防水、的材料。
救護車艙主要由那幾部分組成：
1、基本配置（空調、暖風、警示、、擔架臺、照明燈、滅火器）；
2、電路及用電器（逆變電、電路集成系統(tǒng)、交流防護、立電源、應急啟動裝置、外接充電等）；
3、氧路及氧氣（10升，20升，40升，氧路隱藏、歐標接口等）；
4、艙制作（環(huán)保材料PVC頂、吸塑頂、玻璃鋼一體成型、美國PVC沃克板材、柜體采用整體內嵌式）；
5、座椅部分（立座椅、長條軟包座椅、折疊座椅）；
6、急救（車載220V、12V電源插口、氧氣匯流排、呼吸機端口、自動上車擔架、滑動輸液架、輸液燈、濕化瓶燈）；
7、器械（選裝）。

轉運型救護車配置：藍色長條救護燈；駕駛室警報裝置；中隔板帶推拉窗；救護外觀及徽標；地柜；氧氣瓶及固定裝置；紫外線燈1只；輸液掛鉤2只；照明燈2只；左側可躺座椅2張；右側長條座柜1張；后艙玻璃貼磨砂膜；普通輪式上車擔架及固定裝置；藍色地板膠；污物桶1只；加裝暖風裝置1只；加裝后空調。
救護車經濟型、轉運型救護車車輛技術參數：
外型長（mm）：4666；
外型寬（mm）：1974；
外型高（mm）：2428；軸距（mm）：2835；
額定載客（人）：5-9；
發(fā)動機：JX493ZLQ4；
功率（kw）：80；
排量（ml）：2771；
燃油種類：柴油；
排放標準：國四；
原車配置：方向助力；前后空調；后雙開門；側拉門；暖風裝置；前盤后鼓式剎車；前門電動窗。

跨省救護車出租服務公司全體員工本著“以病人為至上，服務質量”的救護精神，竭誠為廣大患者服務。 以“ 服務鑄就救護，專業(yè)鑄就”為經營理念，不斷創(chuàng)新提高技術標準，擴大市場范圍，將服務口碑推向更高的層次，使力跨省救護車出租服務立足于同行業(yè)的不敗之地，共同與救護市場走向輝煌燦爛的未來！經過我們嚴格培訓的醫(yī)護人員和司機，以其勤勞、細致、周到、誠實的個人品質及服務態(tài)度而著稱。 我們的服務宗旨是“仁愛之心，誠信為本”，并致力于在今后的路走的更穩(wěn)。宗旨: 專業(yè)的服務給您舒心的信認服務準則: 以人為本,以客為尊理念: 制度高于服務理念: 以真取信,以誠交心。

負壓救護車的特點是負壓。車上還配備了呼吸機、除顫儀、心電監(jiān)護儀等搶救設備，安裝了紫外線消毒燈、中心供氧接口等。

負壓救護車技術特點
已有多種集成一體的負壓排風凈化裝置， 如國家生物防護裝備工程技術研究中心的“負壓救護車排風凈化裝置”，專利號：031379656。集成過濾器、風機、電控于一體，具有安裝方便，占用空間小，過濾效率高等特點。

負壓救護車凈化原理
所謂負壓，就是通過公司的負壓排風凈化裝置，使車內氣壓低于車外，空氣只能由車外流向車內。借助新風系統(tǒng)讓新鮮空氣進來，同時借助過濾設備對車內空氣進行無害化處理，限度減少醫(yī)護人員與病人交叉感染。

相比普通救護車，負壓救護車就不同就體現(xiàn)在“負壓”這兩個字上。其實我們可以把負壓救護車理解為是給普通的救護車帶上“口罩”，這樣車內與車外可以做到完全的“隔離”，而此類特種救護車就是專為應對類似此次或突發(fā)病等情況。

在救護車改裝方面積累豐富經驗且處于地位的江鈴福特，積極響應，沖鋒在前，職工主動放棄春節(jié)休假，大年初一即全員復工。江鈴人還通過壓縮工時，夜以繼日地趕制1700余臺救護車（其中有200臺負壓救護車），同時江鈴汽車向武漢捐贈500萬元的10輛福特全順改裝負壓監(jiān)護救護車，確保所有救護車都保質保量地按時發(fā)往全國各地，與地區(qū)一起共克時艱。