駿裕隆智能隔離升降柱,制作阻車升降柱用途

駿裕隆反恐阻車一體化升降柱
主要技術(shù)參數(shù):
1、系統(tǒng)控制 ：一體式電動液壓驅(qū)動
2、低通過壓力：可通行80-120噸以下貨柜車。
3、額定電壓：AC220V 50Hz。
4、系統(tǒng)動力功率(w)：350W。
5、上升時間：≤3-4S
6、下降時間：≤3-4S
7、工作溫度：-35℃~75℃（適合）。
8、存儲環(huán)境：-10℃~65℃, 防雨防潮防塵。
9、材質(zhì)：304不銹鋼（光澤度鏡面）
10、升降柱體高度：600mm
11、標(biāo)準(zhǔn)厚度：6mm.
12、直徑選擇：219mm
13、箱體尺寸：420*420*1130
14、內(nèi)部結(jié)構(gòu)：帶承重鋼梁柱，防撞鋼梁柱，4根導(dǎo)航桿加60度的硬度（304不銹鋼）
15、一體電動機(jī)芯：行程600mm,油缸全程外徑60mm,桿直徑16mm.機(jī)芯桿5.0
16、6k鏡面柱體
17、帶LED燈（亞克力燈圈）
18、反光貼膜2條
19、聯(lián)動裝置接口（交通燈,報警器，車牌識別，地感，紅外，道閘，車輛檢測器）
20、在停電的情況下可以手動下降
21、局域網(wǎng)電腦可視操作系統(tǒng)功能
22、防護(hù)等級：IP68

反恐阻車器控制系統(tǒng)組成部件:
1、PLC控制編程命令控制系統(tǒng)
2、220V電源開關(guān)
3、控制電磁閥24V
4、遙控器范圍50M以內(nèi)
5、控制箱顯示文本可調(diào)節(jié)（上升，下降，起動，時間控制調(diào)節(jié)）
6、顯示文本帶中英文雙語言
7、PLC內(nèi)置加密系統(tǒng)

反恐隔離升降柱產(chǎn)品特點
1、全不銹鋼制造：
產(chǎn)品全部采用不銹鋼原料制作加工，壽命更長、更加堅固耐用。
2、電泳防腐處理：
埋地設(shè)備均采用防腐處理，使其耐酸、堿腐蝕。
3、數(shù)控機(jī)床精密加工：
全部部件采用數(shù)控機(jī)床精密加工中心加工，使其運行更加緊密順暢。
4、液壓一體式：
現(xiàn)場安裝、調(diào)試便捷，運輸、安裝過程中不易改變出廠狀態(tài)。產(chǎn)品升降速度 及時間統(tǒng)一性較其他驅(qū)動類型的升降柱更佳，同時可靈活配置升降柱的組成方式。
5、潛水級動力單元：
可正常在水中工作，無需上置安裝易受到雨雪影響。
6、防護(hù)等級：
IP68
7、無油路設(shè)計：
動力單元與升降系統(tǒng)為一體設(shè)計（獨有），無需油路油管，避免油路油管受到腐蝕漏油、接口漏油及油管質(zhì)量漏油。
8、免維護(hù)設(shè)計：
路樁在使用過程中無需專人維護(hù)，沒有復(fù)雜操作。
9、電鍍設(shè)計：
電鍍可有效提高不銹鋼耐腐蝕性能，避免不銹鋼再使用一段時間后退色等影響美觀。
10、面板為不銹鋼材料：
地面面板為不銹鋼制作，更加堅固、提高抗撞性能（面板不能采用鑄鐵、鑄鋁、或其它材料制作而成）。
11、頂燈警示、亮化：
密封LED頂燈警示燈，可大大提高警示效果并實現(xiàn)亮化作用。

升降柱系統(tǒng)組成:
地埋式升降柱設(shè)備主要由主機(jī)架、液壓動力單元、電控部分三部分組成：
1、主機(jī)架：主要由法蘭盤、導(dǎo)軌、支架、承重梁、防撞裝置、機(jī)座、升降不銹管（304不銹鋼管）、等組成。整機(jī)為鋼結(jié)構(gòu)，具有高強(qiáng)的承重和抗撞能力；機(jī)體內(nèi)防水、 。
2、液壓動力單元：主要由油箱、全套液壓電磁閥組、電機(jī)、油泵、油缸、油路塊、高壓液壓油管等組成，它是整套升降柱系統(tǒng)動力源，該裝置安裝在升降柱內(nèi)部，與升降柱配套使用。
3、電控系統(tǒng)：自動電子控制部分：升降柱專用控制主板、漏電開關(guān)、無接觸噪音高壽命接觸器等精密起動時間設(shè)置（防油缸行程到位后產(chǎn)生的沖擊力增加了油缸的使用壽命），帶LED屏顯示,可調(diào)上降時間,打破傳統(tǒng),高壽命無觸點繼電器。

電動升降防撞柱安裝調(diào)試要求
1、挖基礎(chǔ)坑洞： 根據(jù)產(chǎn)品外形尺寸挖基礎(chǔ)坑，基礎(chǔ)坑尺寸： 長度： （自定義實際長度）00mm; 寬度：1000mm； 深度：1330mm（包含 200mm 的滲水層）
2、做滲水層： 用沙子，碎石子混合后自基坑底部向上 墊起做 200mm 滲水層，滲水層鋪平，夯 實，防止設(shè)備下陷。（如條件具備，可選 10mm 以下的碎石子，可不使用沙子。） 根據(jù)地域的不同情況選擇是否做排水。
3、卸下產(chǎn)品外筒找平： 用內(nèi)六角將產(chǎn)品外桶卸下，放到滲水層上，調(diào)整外桶水平度，將 外筒上表面略高于地平面 3~5mm。
4、預(yù)埋線管： 根據(jù)外桶表面預(yù)留的出線孔的位置預(yù)埋穿線管。穿線管的直徑根 據(jù)升降柱的根數(shù)確定，一般情況下，每根升降柱需要的線纜的規(guī) 格為 4*1.5*1 和 8*0.75*1，具體使用應(yīng)根據(jù)客戶的需要和配電的 不同，在施工前確定。
5、調(diào)試： 給設(shè)備接通電路，進(jìn)行上升、下降操作，觀察設(shè)備上升、下降情況，調(diào)整設(shè)備升起高度，檢查設(shè)備有無漏油現(xiàn)象。
6、固定設(shè)備、進(jìn)行澆筑： 將設(shè)備放入坑內(nèi)，回填適量沙土，石子將設(shè)備固定好，然后用 C40 混凝土緩慢且均勻的進(jìn)行澆筑，直到與設(shè)備上表面水平。（注：在 澆筑時一定要將柱體固定，防止挪動錯位使之傾斜）

設(shè)備安裝完成
流程圖
地基開挖： 寬度為700-800mm,深度為1300mm,長度根據(jù)現(xiàn)場情況而定
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柱體到控制柜線槽開挖：寬*深為 0.2*0.3 米
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地基底部鋪設(shè) 200mm碎石，鋪 平夯實。
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將設(shè)備放于安裝板上各方面，保證 上法蘭盤高出地面 0.3-0.5CM，水 平
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將幾套柱體全部放好，要整齊，水 平

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整體澆注混凝土至樁體出線口
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混凝土凝固后，固定穿線管，將線 與控制柜連接。
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連接好控制系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)初步線 路測試
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進(jìn)行系統(tǒng)聯(lián)調(diào)，進(jìn)行綜合系統(tǒng)測試
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測試完成，系統(tǒng)正常運行后，進(jìn)行 上層混凝土澆注，與路面平齊。
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系統(tǒng)安裝結(jié)束