隔爆型推動器江西華伍推動器設計YTD1250-60
500元2023-04-08 13:41:12
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品牌 | MITSUBISHI/三菱 | 提供加工定制 | 是 |
類型 | 液壓制動器 | 規(guī)格型號 | Ed |
適用機型 | 制動器 | 適用機型品牌 |
隔爆型推動器江西華伍推動器設計YTD1250-60
二、設計特點
外殼為鑄造鋁合金、重量輕,外形美觀;
電機為非浸油式結(jié)構(gòu),B級或F級絕緣(根據(jù)用戶要求)。耐熱性好,壽命長;
電機接線盒蓋設有密封,采用電纜填料函進線,牢固可靠,電氣外殼防護等級達IP55;
電機軸和推桿均表面鍍硬鉻處理,使密封件壽命延長;
油缸殼體在一側(cè)設有平衡氣室,可使推動器在0-180°任何方向安裝,從而擴大其使用范圍;
Ed系列全部密封件和軸承采用世界產(chǎn)品,密封可靠,壽命長;
Ed系列緊固件為不銹鋼材質(zhì),美觀耐用。


電力液壓推動器有多種型號,但工作原理類似,結(jié)構(gòu)如下圖所示。液壓抱閘內(nèi)的電機在得電后,帶動液壓抱閘頭內(nèi)的離心油泵,把液壓油壓力增高。液壓油把壓力傳遞給油缸中的活塞,液壓推桿在活塞帶動下往上運動,打開抱閘閘瓦。 液壓抱閘的技術數(shù)據(jù)(以MYTl-90電力液壓推動器的技術數(shù)據(jù)為例):推力900N、行程80、上升時間0.8s、下降時間0.5s、功率0.25kW,配用20號機油、油重、每小時操作720


當斷電時 ,葉輪停止旋轉(zhuǎn),活塞在負荷彈簧力及本身重力作用下,迅速成下降,迫使油重新流入活塞上部,這時仍然通過杠桿機構(gòu)恢復原位。


起重機制動器應該如何去調(diào)試呢?一般從三個方面入手:
一、建立相同的間塊間距借助于特種控制螺釘來進行。
在橋式起重機運動過程中,制動器的調(diào)整程度應該周期地進行檢查。
對載荷作用下的起升機構(gòu)制動器進行試驗時,應該遵守必要的預先警戒的辦法。
電磁鐵正常行程的建立。
由于隨著墊片的磨損,鐵芯行程會。所以鐵芯的起始行程不應超過器額定行程的一半。
閘塊的間距應該具有一定的數(shù)值,在鐵芯行程建立以后,門式起重機鎖緊裝置的調(diào)節(jié)螺帽應該閉鎖起


制動彈簧的調(diào)節(jié)或?qū)⒅苿又匕仓玫浇o定制動力矩的位置上。
彈簧壓縮量的調(diào)節(jié)是借助于特種調(diào)節(jié)螺帽來進行的,制動力矩值的調(diào)節(jié)是用移動調(diào)節(jié)拉桿的螺帽或改變制動遂重在杠桿上的位置來實現(xiàn)的。
同時,必須注意到,當制動器處于閉合狀態(tài)中時,遂重不應擱在制動器的支承部分上。
平常在調(diào)整電力液壓制動器的時候,需要調(diào)整的方面有很多,下面為大家介紹兩個比較關鍵的方面,一個是制動力矩的調(diào)整,一個是補償裝置的調(diào)整。
一、電力液壓制動器調(diào)整制動力矩的方法:
制動力矩的調(diào)整很簡單,只需調(diào)整力矩螺母。
一般地,用扳手順時針擰力矩調(diào)節(jié)螺母彈簧長度變短,制動力矩,反之亦然。
彈簧長度不可超過力矩標尺上的上、下示線,否則,很可能會損彈簧,致使制動器工作失靈,甚至造成安全事故!


制動器的作用:
(1)支持作用:使原來靜止物體保持靜止狀態(tài)。例如,在起升機構(gòu)中,保持吊重靜止在空中;在臂架起重機的變幅機構(gòu)中,將臂架維持在一定的位置保持不動;對室外起重機起防風抗滑的作用。
(2)停止作用:消耗運動部分的動能,通過摩擦副轉(zhuǎn)化為摩擦熱能,使機構(gòu)迅速在一定時間或一定行程內(nèi)停止運動。例如,各個機構(gòu)在運動狀態(tài)下的制動。
(3)落重作用:制動力與重力平衡,使運動體以穩(wěn)定的速度下降。例如,汽車起重機的下坡速行駛。
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