廣州機(jī)場(chǎng)空運(yùn)快遞-機(jī)場(chǎng)空運(yùn)快件-最快6小時(shí)到港

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佛山航空貨運(yùn)	100	廣州航空貨運(yùn)	100
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珠海航空貨運(yùn)	100	聯(lián)系人	周經(jīng)理

廣州機(jī)場(chǎng)空運(yùn)快遞-機(jī)場(chǎng)空運(yùn)快件-最快6小時(shí)到港

一、怎樣辦理航空貨物托運(yùn) 1、需在航班起飛前3小時(shí)將貨物交付至我司托運(yùn)，航空貨物應(yīng)包裝完好，攜帶發(fā)運(yùn)人有效身份證件，屬?lài)?guó)家控制或禁運(yùn)品還應(yīng)攜帶相關(guān)證明文件(如屬單位發(fā)貨還應(yīng)單位出具證明)

2、詳細(xì)填寫(xiě)貨物托運(yùn)書(shū)

3、對(duì)貨物進(jìn)行檢查、稱(chēng)重

4、憑有效單證、證件到機(jī)場(chǎng)空運(yùn)營(yíng)業(yè)部辦理托運(yùn)(發(fā)貨)手續(xù);

5、交運(yùn)費(fèi)后請(qǐng)妥善保管貨運(yùn)單的托運(yùn)人聯(lián)。

二、怎樣辦理貨物提取

1 、 收貨人憑貨物提取聯(lián)或到貨通知單攜本人身份證或其他有效身份證件提取貨物（若由單位收取應(yīng)一并出具加蓋單位公章的單位介紹信）

2 、 收貨人委托他人提取貨物時(shí)，應(yīng)憑貨運(yùn)單上的收貨人及被委托人的有效身份證件提取貨物

3 、 收貨人應(yīng)到我司指定的提貨處辦理提貨手續(xù)，并負(fù)清所有應(yīng)付費(fèi)用

4 、 收貨人應(yīng)在航空貨運(yùn)單和貨物提取記錄上簽字后提取貨物

5 、 收貨人提取貨物時(shí)，應(yīng)當(dāng)面清點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)貨物有丟失、短少、污染、損壞 或延誤到達(dá)等情況，請(qǐng)當(dāng)面向航空快遞貨運(yùn)有關(guān)部門(mén)提出異議

6 、 若收貨人提取貨物并在航空貨運(yùn)單上簽字而未提出異議，則視為按運(yùn)輸合同規(guī)定貨物已完好交付。

三、注意事項(xiàng)

1、所托運(yùn)貨物的體積不小于 5x10x 20cm ，不大于 80x100x 120cm , 單件重量不超過(guò) 120KG , 國(guó)航和東航不超過(guò)100KG(具體根據(jù)機(jī)型來(lái)定)超過(guò)以上限制須經(jīng)我司確認(rèn)同意方可托運(yùn). 寬體飛機(jī)裝載每件貨物重量一般不超過(guò)500-1000公斤. 體積一般不超過(guò)250x200x160厘米

2、每公斤貨物體積超過(guò) 6000 立方厘米的，為輕泡貨。輕泡貨物以6000 立方厘米1公斤計(jì)重，1立方可按167KG計(jì)算;

3、貨物包裝符合民航航空貨運(yùn)有關(guān)要求

4、貴重物品請(qǐng)如實(shí)申報(bào)，無(wú)聲明價(jià)值的貨物如有丟失按民航有關(guān)規(guī)定處理

5、為了您的貨物在運(yùn)輸中的保障，請(qǐng)您參加貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)

6、量大貨物運(yùn)輸，請(qǐng)?zhí)崆芭c我公司聯(lián)系并訂艙。

國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)流程： 發(fā)貨人下單---客服專(zhuān)員---通知提貨---訂艙---安排航班---上門(mén)提貨---核對(duì)貨物數(shù)據(jù)---制單----機(jī)場(chǎng)貨站交貨---安檢---放行---打板/裝箱---裝機(jī)---航班起飛---途中跟蹤---到達(dá)對(duì)方機(jī)場(chǎng)---機(jī)場(chǎng)理貨---提取貨物---配送貨物----收貨人簽收---原單返回發(fā)貨人

四、 聲明價(jià)值

托運(yùn)國(guó)內(nèi)貨物，毛重每千克價(jià)值在人民幣20元以上的， 可辦理貨物聲明價(jià)值，按規(guī)定交納聲明價(jià)值附加費(fèi)。每 張貨運(yùn)單的聲明價(jià)值一般不超過(guò)50萬(wàn)元人民幣。

已辦理托運(yùn)手續(xù)的貨物要求變更時(shí)，聲明價(jià)值附加費(fèi)不退。

五、 貨物運(yùn)輸變更

托運(yùn)人對(duì)已辦妥運(yùn)輸手續(xù)的貨物要求變更時(shí)，應(yīng)當(dāng)提供原托運(yùn)人的出具的書(shū)面要求，個(gè)人有效證件和貨運(yùn)單托運(yùn)人聯(lián)。

要求變更運(yùn)輸?shù)呢浳?，?yīng)當(dāng)是一張貨運(yùn)單填寫(xiě)的全部貨物。

六、 查詢(xún)

貨物托運(yùn)后，托運(yùn)人和收貨人可在出發(fā)地或目的地向承運(yùn)人或其代表人查詢(xún)貨物的運(yùn)輸情況，查詢(xún)時(shí)應(yīng)出具貨運(yùn)單或提供貨運(yùn)單號(hào)碼、始發(fā)站、目的站、貨物品名、 件數(shù)、重量、托運(yùn)日期等內(nèi)容。

七、 保險(xiǎn)

托運(yùn)國(guó)內(nèi)貨物，托運(yùn)人可委托承運(yùn)人或其代理人辦理貨 物國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸險(xiǎn)。若投保貨物在運(yùn)輸中發(fā)生損壞、丟 失、保險(xiǎn)公司按保險(xiǎn)條例給予賠償。

八、 貨物到達(dá)和交付

收貨人憑到貨通知和本人居民身份證或其它有效身份證 件提貨;委托他人提貨時(shí)，憑到貨通知單和貨運(yùn)單指定 的收貨人及提貨人的居民身份證或其它有效身份證件提貨。如承運(yùn)人或其代理人要求出具單位介紹信或其它有 效證明時(shí)，收貨人應(yīng)予提供。

航班到達(dá)后120分鐘左右可提取貨物。

自發(fā)出到貨通知的次日起，貨物免費(fèi)保管2日。逾期提取托運(yùn)人或其代理人按規(guī)定核收保管費(fèi)。

鮮活易腐物品及其它指定日期和航班運(yùn)輸?shù)呢浳?、托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)通知收貨人在到達(dá)站機(jī)場(chǎng)等候提取。

九、 責(zé)任和賠償

由于承運(yùn)人的原因造成貨物丟失、短缺、變質(zhì)、污染、 損壞、承運(yùn)人按照有關(guān)規(guī)定受理賠償事宜。

國(guó)內(nèi)空運(yùn)貨物承接范圍：

分類(lèi)1： 印刷品、票據(jù)、證件、合同書(shū)等文件資料。
分類(lèi)2： 元器件、電子產(chǎn)品，數(shù)控設(shè)備、電阻、電容器、開(kāi)關(guān)、電路板、集成電路等。
分類(lèi)3： 五金、塑膠制品，五金配件、模具、電線電纜、塑料模具等。
分類(lèi)4： 紡織服裝、皮革，服飾、布匹、皮革、蓬蓋、地毯、篩網(wǎng)、口罩、防護(hù)服等。
分類(lèi)5： 蔬果飲料，酒類(lèi)，紅白酒，時(shí)令水果、蔬菜，各類(lèi)牛奶、飲料制品。
分類(lèi)6： 木制品，家私家具，沙發(fā)，建筑材料等。

空運(yùn)加急快件注意事項(xiàng)：

一： 空運(yùn)快件加急最好優(yōu)先選擇專(zhuān)車(chē)提貨（全境免費(fèi)），加急送機(jī)場(chǎng)安檢、交接；

二： 所有航空貨運(yùn)快件需要提前三個(gè)半小時(shí)入倉(cāng)，為確保貨物能準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，請(qǐng)盡早聯(lián)系下單；

三： 寄件方和收件方的姓名、地址、電話等詳細(xì)信息必須準(zhǔn)確無(wú)誤的清晰填寫(xiě)。

四： 通過(guò)電話下單后，請(qǐng)將您的快件準(zhǔn)備就緒，以免耽誤發(fā)件的時(shí)間。

五： 快件送達(dá)時(shí)請(qǐng)您在第一時(shí)間簽收（正楷字體）并在“收件方簽名”欄注明您簽收的具體時(shí)間（**日**時(shí)**分）。

六、 為了保證您的快件及時(shí)優(yōu)質(zhì)的送達(dá)，避免當(dāng)天無(wú)法派送的情況的出現(xiàn)，請(qǐng)您按照我公司規(guī)定的區(qū)域范圍及時(shí)間發(fā)送快件。

七、 寄件方完成發(fā)件后，需要及時(shí)聯(lián)系收件方在預(yù)定時(shí)間內(nèi)接收到港快件，敬請(qǐng)您配合我們的工作以免影響您快件的派送。

八、 拒收有價(jià)證券、現(xiàn)金、黃金首飾、毒*品、易燃易爆、不明粉末和液體，以及違禁品、冒牌或翻版貨品等禁寄或禁限物品。

艙位預(yù)定的內(nèi)容，托運(yùn)人向機(jī)場(chǎng)空運(yùn)預(yù)定艙位時(shí)，需要提供如下信息：

1、訂艙人提供的始發(fā)站、目的站、貨物品名、包裝必須準(zhǔn)確；重量、件數(shù)、尺寸、體積應(yīng)該基本準(zhǔn)確。

承運(yùn)人可以根據(jù)其提供的數(shù)據(jù)，判斷是否可以接受訂艙。不同航司，不同機(jī)型，對(duì)貨物的件重體是有不同的限制條件。超過(guò)飛機(jī)的運(yùn)輸能力，可能會(huì)產(chǎn)生其他的附加費(fèi)，或承運(yùn)人直接拒絕承接。

2.始發(fā)站、中轉(zhuǎn)站和目的站

只有訂艙人提供貨物的始發(fā)站和目的站，才好明確在那一條航線上預(yù)定艙位。對(duì)于中轉(zhuǎn)站貨運(yùn)艙位預(yù)定，必須提供貨物的始發(fā)站、目的站以及貨物抵達(dá)中轉(zhuǎn)站的航班和日期。

3，接受訂艙

承運(yùn)人艙位控制部門(mén)收到艙位預(yù)定信息后，根據(jù)航班的載運(yùn)能力和貨物庫(kù)存情況，合理安排航班艙位。如果無(wú)法滿足訂艙人的艙位預(yù)定要求，可以拒絕接收訂艙，或向其他推薦其他可利用的航班。

航空托運(yùn)禁止托運(yùn)的貨物不予托運(yùn)；限制托運(yùn)的貨物需按照規(guī)定嚴(yán)格包裝，并完備相關(guān)證明資料后予以托運(yùn)，否則不予托運(yùn)。海鮮等水產(chǎn)品運(yùn)輸時(shí)需規(guī)范三層包裝，避免漏水打濕客機(jī)腹艙。

空運(yùn)訂了艙位，貨物走不了要知道是什么原因走不了？

如果只訂了艙位沒(méi)確認(rèn)艙位的話那是自己的問(wèn)題，不確認(rèn)的話航空公司不可能保留艙位。

如果航空公司確認(rèn)了艙位貨物沒(méi)走掉可能有幾種原因：

1，飛機(jī)故障或者其他原因?qū)е潞桨嗳∠＃ㄟ@個(gè)可以讓航空公司出具證明）

2，飛機(jī)改機(jī)型，導(dǎo)致總艙位變更，拉貨（也可以讓航空公司出證明 ）

3，行李增加超過(guò)預(yù)算（一般不太可能發(fā)生，航空公司證明）

4，交接貨物時(shí)間過(guò)了最晚交接時(shí)間（這個(gè)自己想辦法和客戶(hù)解釋吧）

5，客戶(hù)貨來(lái)晚了，來(lái)不及交接了。

尺寸與重量限制

與動(dòng)輒萬(wàn)噸的貨輪不同，飛機(jī)的載貨空間和載重都需要進(jìn)行精打細(xì)算，在填滿空間的同時(shí)又不能超重，這樣才能滿足航空公司的利潤(rùn)需求。與海運(yùn)常用的集裝箱一樣，飛機(jī)也有不同規(guī)格的各種板型，將貨物按一定規(guī)則放在板上，方便托運(yùn)。飛機(jī)根據(jù)機(jī)型不同，可以分為小飛機(jī)、大飛機(jī)、寬體機(jī)等，以上次介紹到的寬體機(jī)B747-400為例，低板的尺寸限制是3X2.3X1.6，超過(guò)該尺寸的貨物無(wú)法上機(jī);高板含板限重2000KGS，超重的貨物也是難以上機(jī)的。同時(shí)，為了飛機(jī)的安全考慮，航空公司會(huì)對(duì)飛機(jī)進(jìn)行配重，保證飛行的安全，這也可能影響到貨物的出發(fā)。