汽車排放因子 重型車輛車載排放分析系統(tǒng) 找廈門東鴻
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林家鼎
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| 類別 | 黃頁 儀器儀表網(wǎng) | 品牌 | 廈門東鴻 |
| 型號 | MA1510 | 來源 | 經(jīng)紀人 |
汽車排放因子 重型車輛車載排放分析系統(tǒng) 找廈門東鴻
可用于發(fā)動機現(xiàn)場排放測試；
可用于重型機動車NTE 和WBW達標測試；
可用于公交車、轎車、混合動力車、拖車及卡車、工秳車輛、農(nóng)用車輛、火車及輪船、采礦設備及小發(fā)動機等尾氣排放測試；
可用于不同燃料（汽油和柴油）或者替代油料（LPG、CNG 等）、燃料添加劑等的燃燒排放測試，以及燃油經(jīng)濟性評估；
可用于輕型車、重型車以及非道路車輛的在用符合性測試，發(fā)展在用車測試的國家及地方測試法規(guī)；
可用于城市機動車污染物排放因子測試，建立排放清單，為國家或者地方制定切實可行的機動車排放控制策略提供數(shù)據(jù)支持；
可用于機動車排放控制措施（DOC、DPF 等）的效果評價，輔助未來的機動車控制策略的制定；
可用于新概念車的環(huán)保效果評價；
低成本的實驗室及臺架測試儀器設備的替代方法；
可用于交通能耗排放的動態(tài)監(jiān)測；
可用于檢測交通流特征及其對節(jié)能減排的影響；
可用于交通模型不排放模型的集成；
可用于智能交通（ITS）措施的節(jié)能減排評估；
可用于建立機動車宏觀排放模型；
可用于建立溫室氣體（GHG）排放清單模型。1.車載測量主控系統(tǒng)1.1應使用工業(yè)計算機。對于氣體排放測量單元的分析，標定，檢查等所有操作可以有控制軟件自動完成?？梢詫崟r顯示測量結(jié)果或曲線，并自動執(zhí)行試驗任務。1.2進行標定和分析測量工作1.3自動完成分析儀器的線性校正、線性系數(shù)計算及將計算系數(shù)直接應用，對排放分析系統(tǒng)的氣路作滲漏檢查，以及進行儀器維護檢查，響應時間檢查等，能將以上記錄保存并進行數(shù)據(jù)庫管理，能實現(xiàn)歷史記錄的查詢和打印輸出1.4主控系統(tǒng)能管理控制分析及取樣系統(tǒng)，采集環(huán)境溫度、大氣壓力等參數(shù)1.5控制和管理系統(tǒng)的圖形記錄設備，根據(jù)需要進行圖形曲線顯示；記錄存儲試驗數(shù)據(jù)（含OBD診斷試驗數(shù)據(jù)）作為試驗的原始記錄，可對試驗數(shù)據(jù)文件進行數(shù)據(jù)庫管理，實時顯示系統(tǒng)運行狀態(tài)及故障信息1.6主控系統(tǒng)有抗震和防水設計。1.7主控系統(tǒng)將各測量單元測得的信號和數(shù)據(jù)結(jié)果同步采集并保存在同一個數(shù)據(jù)文件中。1.8數(shù)據(jù)存儲格式為EXCEL.1.9帶有OBD及CAN信號讀取功能。能夠與市場上存在的車輛的OBD接口通訊，獲得車輛及發(fā)動機信息。1.10帶有氣象站，測量環(huán)境溫濕度及壓力。1.11帶有GPS。采樣頻率>20Hz
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