浩亭端子

價格	588	分類	m36339
制作工藝	注塑	品牌	Hirose/廣瀨
應(yīng)用范圍	電源	形狀	圓形
支持卡數(shù)	單卡	用途	電子
聯(lián)系人	何生	芯數(shù)	2芯
針數(shù)	2

浩亭端子

在低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大背景下，新能源汽車應(yīng)運(yùn)而生。在政府支持新能源汽車研發(fā)、市場推廣等一系列優(yōu)惠政策下，一大批新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)迅速崛起。新能源汽車發(fā)展如沐春風(fēng)的同時，也面臨著諸多技術(shù)挑戰(zhàn)。

而其中之一就是驅(qū)動電機(jī)，驅(qū)動電機(jī)作為新能源汽車的三大核心部件之一，面臨著發(fā)動機(jī)艙的高溫、整車的振動、電池電壓劇烈的波動等諸多惡劣環(huán)境，相比傳統(tǒng)工業(yè)電機(jī)，對構(gòu)成驅(qū)動電機(jī)的連接器等零部件提出了更高的技術(shù)要求。

機(jī)械式快換接頭國內(nèi)廠家的產(chǎn)品主要也就分兩種，一種插銷式，一種螺桿式。以插銷式為例，當(dāng)需要置換工作部件時，先將楔形卡抽出，將T形扣往里敲，（T形扣能夠很順暢地帶動紅色部分壓塊往回收，這里面對焊接要求比較高，滑軌不焊接平整，同時打磨不干凈點(diǎn)的話，紅色部分壓塊動作很難順暢。）快換接頭與斗脫離。當(dāng)換到需用的工作部件時，T形扣往后拉，楔形卡插入T形扣進(jìn)行鎖定。

隨著4G網(wǎng)絡(luò)的普及、5G網(wǎng)絡(luò)的興起和消費(fèi)電子行業(yè)的發(fā)展，通訊領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品的需求，推動了連接器產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)。連接器作為電子設(shè)備中一種不可缺少的電子零件，作用主要為在電路內(nèi)連接被阻斷或鼓勵不同的電路之間架起溝通的橋梁，被應(yīng)用于消費(fèi)電子、汽車、數(shù)據(jù)通信、工業(yè)、醫(yī)療、航空航天及軍事等領(lǐng)域。

以混合式或客制化的醫(yī)療連接器來說，設(shè)計、模具與制造流程一般需要四到八個月的時間。在設(shè)計流程的早期，團(tuán)隊要明確地定義出需求，其中涉及電氣(電壓、心臟電擊、帶寬/數(shù)據(jù)速率等)、機(jī)械(電纜直徑、人體工程特性、預(yù)期的彎曲壽命、期望的插入力和拔出力等)以及環(huán)境(密封和侵入保護(hù)、清潔、消毒殺菌等)等各方面的考慮。

首先，我們先從連接器的定義、分類開始，和大家聊聊連接器產(chǎn)品型號命名的基本規(guī)則。任何一個電系統(tǒng)必須將電流作為信號或能量的載體，從一個導(dǎo)體通過導(dǎo)體與導(dǎo)體之間的接觸處傳向另一個導(dǎo)體。這個導(dǎo)體與導(dǎo)體之間的接觸方式稱為電接觸，而完成這個電接觸任務(wù)的就是連接器，它會覆蓋“電源”、“信號”和“數(shù)據(jù)”這三條“生命線” 。

大約十年前，連接器的選型工作主要是由機(jī)構(gòu)工程師負(fù)責(zé)。他們要考慮的是整個系統(tǒng)的布局，連接器的選型更多是選擇尺寸和搭配。隨著整個系統(tǒng)及設(shè)備的尺寸變的越來越小，電氣干擾越來越嚴(yán)重，新的連接器設(shè)計必須同時考慮機(jī)械與電氣的整體性能?，F(xiàn)在連接器選型需要考慮更多復(fù)雜的因素。比價、看尺寸、考慮信號完整性，不得不說連接器的選型真是個技術(shù)活。接下來，Daniel 就和大伙聊聊，如何做好這個技術(shù)活。

當(dāng)然，如果需要為將來升級或者考慮預(yù)留線路，那么 Han? 6B 是首選。因為尺寸差異不大的前提下，Han? 6B 可以多容納 24 芯線。另外，如果考慮信號，電源，氣路等不同要求的混合使用，那么 B 系列是選擇，因為模塊產(chǎn)品插芯只能用于 B 系列外殼內(nèi)。

有關(guān)連接器的連接方式，HARTING 曾出版過一本安裝指導(dǎo)書，指出六種連接方式分別是螺栓連接、壓接連接、籠式彈片連接、同軸螺栓連接、HARAX 連接、Han? 快速安裝連接及繞線連接。這幾種連接方式各有利弊，具體哪一種符合要求需要結(jié)合應(yīng)用場景以及預(yù)算來考慮。